Аркадные гонки переживают не лучшие времена. Многие известные серии либо совсем зачахли, либо пребывают в перезапуске, с переменным успехом. И кто бы мог подумать, что мессией чистого драйва и дорогущих суперкаров станет пришелец с платформы Xbox, который из симулятора пересобрали в полноценную гоночную серию и даже выпустили на PC. Ключ — на старт, и добро пожаловать на фестиваль гоночного безумия Forza Horizon 3!
Содержание
Страна непуганных кенгуру
Серия Forza давно перестала быть домашним ответом Microsoft на симулятор Gran Turismo. Франчайз поделился на две логичных дисциплины. Номерная Forza Motorsport создана для любителей гоночных соревнований и покер-фэйса, а Forza Horizon — вообще для всех. Она проста, красива, и больше про наслаждение прекрасным и хорошую музыку, нежели про настройку автомобилей и подбор резины под новый трек. Концепция Horizon сформирована ещё в первой части — симбиоз музыкального фестиваля и турнира дорогих автомобилей. Но своё лицо серия обрела лишь к триквелу. В течение двух частей мы колесили по огромному открытому миру, слушали задорную музыку, участвуя в заездах и специальных ивентах, вроде погони за воздушным шаром или спортивным самолётом. Horizon Festival — это симбиоз гонки и музыки, и воспринимать его стоит именно в этом ключе.
В Forza Horizon 3 игрока повышают до директора фестиваля, и теперь он вынужден не только гоняться, но и участвовать в специальных PR-мероприятиях, выполнять всевозможные трюки и много чего ещё. Проще говоря — работа мечты. Однако изменились не только задачи, но и антураж: в первой части мы гостили в Колорадо, во второй посещали юг Франции и север Италии, а в третьей оказались в солнечной Австралии, где помимо дорожных трасс есть место бездорожью, горам и пляжам. Дабы не завязнуть в песке при первой же возможности, парк автомобилей существенно расширился: в игре помимо обычных, хоть и умопомрачительных автомобилей, существенную долю теперь занимают джипы и багги. Всего на старте будет доступно более 350 машин разных классов и категорий, от проработки которых захватывает дух и плавятся видеокарты.
Двести по встречной
Несмотря на акцент и климат (а также уголовное прошлое — всё-таки, как ни крути, а сумчатый континент был несколько веков гигантской тюрьмой Империи), австралийцы в душе порой даже больше англичане, чем сами британцы. И левостороннее движение считают национальным достоянием. Всем, кто привык ездить по правой полосе, придётся привыкать к левой. Либо гнать 200+ миль в час по встречке, уворачиваясь от обалдевших аборигенов на колёсах. Дополнительная сложность не по принуждению.
Хоть езда здесь и играет важную роль, вторая половина игры — симулятор ивент-менеджера. В рамках организации Horizon Festival игроку придётся мотаться по континенту. В первую очередь, организовывать площадки: фестиваль набирает обороты, да и всех участников распределить куда-то надо. Во-вторых, пиар-мероприятия: разнообразные дрифт-зоны, рекорды скорости и сумасшедшие прыжки — ваши подчинённые должны знать, что у них самый безбашенный босс. Львиную долю заданий можно делать и во время самих гонок, победы в которых позволят не только зарабатывать кредиты для покупки и прокачки автомобилей, но и увеличивать количество фанатов фестиваля. Разработчики признали, что пиар — это важнейшая составляющая, поэтому игроку предстоит лезть из кожи вон, чтобы увеличивать армию фанатов, количество и качество площадок. Прирост аудитории означает и «прокачку» музыки. Если в первом Horizon было три радиостанции, то к третьей части их количество разрослось аж до восьми. Кроме того, Microsoft предлагает пробный 14-дневный период пользования стриминг-сервисом Groove Music.
По мере прохождения открываются и новые радиостанции с разной музыкой: есть электронная, классическая, хип-хоп и альтернативная волна. Подборка, как и подобает фестивалю — просто отличная. Всё же гонять под музыку намного приятнее. При этом за каждый чих награждают различными очками умений. Обогнали соперника — очки в копилку, дрифтанули в повороте — вот ещё пара сотен. Поощряется даже вандализм и разрушения окружения. А во время специальной Skill Song, о которой объявляет диджей, очки умений удваиваются.
Гонки за горизонт
Игрока окунают в центр событий в первые же минуты. Сразу после выбора аватара и имени свежеиспечённого директора фестиваля сажают за руль Lamborghini Centenario и гонят на первую точку фестиваля. Но не всё так просто — в кадре появляется Ford F-150 Raptor, и антураж сменяется океанским побережьем. Местные графические красоты стали настоящей усладой для глаз. Кажется, что из Xbox One выжали все соки, и получился сумасшедший коктейль из крутой картинки, ярких спецэффектов и отличных, детально проработанных автомобилей. Перед нами действительно самая красивая гонка современности, которая выглядит ещё лучше на PC.
Но на этом достоинства только начинаются. Серия Horizon изначально разрабатывалась как аркадное ответвление серьёзной Forza Motorsport, и страдала от очевидной проблемы — очень скучной езды. Но язык не поворачивается назвать Forza Horizon 3 аркадой. Разработчики наконец-то нащупали интересное сочетание, которое изобилует динамикой, порицает ошибки, но не заставляет страдать от сложности перед телевизором. У каждой машины — своя физика, и к управлению транспортным средством нужно привыкать. Особенно после апгрейдов, которые, как и всегда, перекочевали из старшей гоночной серии. Вложив все кровные в автомобиль и максимально прокачав его, вы превращаете машину в ультимативное «оружие» для любого заезда или пиар-активности. Местами планка сложности могла бы быть и повыше.
Но это скорее придирки. В этой «аркаде» есть система повреждений и даже износ шин. Игрок сам волен выбирать оптимальный для него уровень ИИ, включить или отключить помощников, тем самым получая бонусы к кредитам и опыту в процентах. Например, отключение так называемой «перемотки времени назад» прибавит к финальному опыту лишние 15%. Хотите незатейливую аркаду — получите и распишитесь, но если вдруг не хватает глубины — её есть откуда черпать.
Маршрут по навигатору
На самом деле, Forza Horizon 3 не переворачивает мир гонок, а просто удачно использует хорошие идеи с грамотным подходом. В наличии лучшие моменты двух предыдущих частей, но разработчики из Playground Games провели работу над ошибками и подсмотрели удачные наработки у других представителей жанра. Этот фестиваль автогонок просто не стесняется быть самым вылизанным, и не боится бить в сердца фанатов автогонок.
Одно из интересных нововведений — режим Дрона. Он также открывается с помощью очков умений, которые ещё можно потратить на всякие перки и бустеры. Фактически это своеобразный режим зрителя. Игрок, словно птица, может пролететь по всему миру. Узнав, в том числе, положение разнообразных щитов, разбивая которые, можно получить дополнительный опыт или быстрое перемещение по карте. В общем-то это не самая полезная фича, но она позволяет в очередной раз насладиться красотами игры и служит хорошим дополнением к привычному фотомоду. Остались на месте разнообразные окраски и ливреи машин. Они за годы породили целое комьюнити, которое занимается проектированием и созданием уникальных скинов для самых разнообразных автомобилей. Самый верный способ отличиться на дороге.
Гонки, как и кашу, испортить трудно, поэтому основной режим игры остался без изменений: кольцевые заезды и спринты, дрифт-зоны и отсечки скорости. Но ведь должны быть у директора фестиваля Horizon какие-то преимущества? Конечно, поэтому скучные ивенты можно режиссировать по-своему: приезжаешь на гонку и настраиваешь, как душе угодно. То же актуально и для ивентов типа Bucket List. В этих заездах выдаётся автомобиль и некая цель. Это может быть дрифт на 25000 очков, прыжок на 110 метров или получение Skill Points на сумму в 100000 очков. В любом случае, тут пользователя ждёт интересный вызов. В частности, фанаты игр от Microsoft смогут насладиться отличным заездом за рулем внедорожника Warthog из серии Halo. Гонять можно не только на такой экзотике, но и просто по миру игры, ведь эксплоринг в Forza Horizon 3 неплохо вознаграждается — те самые щиты с опытом приносят до 20000 XP, а в небольших амбарах спрятаны легендарные автомобили. А чтобы заниматься исследованием было интересней, игрок может найти себе команду и «взять на работу» водителей из драйватаров друзей.
Драйватар — уникальная особенность серии Forza. Игра анализирует список ваших друзей из сети Live — и добавляет уникальные фичи. Но если ваш товарищ играл в последние игры серии Forza, то игра запоминала его поведение в гонках, и затем создавала специальный профиль, который по своему поведению будет очень близок к существующему альтер-эго. Эдакий бот с особенностями существующего человека. То есть, с вами в одном игровом мире оказываются ваши друзья с их персональной стилистикой вождения. Плохие водители будут постоянно вылетать в отбойник, а агрессивные — бодаться с другими машинами. И по странному стечению обстоятельств большинство драйватаров водит агрессивно и не шибко аккуратно.
На этом заигрывания с анализом данных и ИИ не заканчиваются. В игре появился полноценный голосовой помощник ANNA. С её помощью можно в несколько голосовых команд настроить карту и проложить маршрут. К сожалению, ANNA работает на английском, но при этом хорошо воспринимает голос даже с самым вычурным акцентом. Видимо, сказывается локация в Австралии. С барышней даже можно разговаривать, но в ответ она предложит, например, сгонять на пиар-ивент или найти раритетную машину. 2016 год на дворе, и навигатор появился даже в играх. Есть даже специальное приложение для Windows 10 — Forza Hub. В этой программе можно увидеть все основные новости об игре, а также оценить свой прогресс во всей серии. Автор обзора играет в Forza не первый год, и подтверждает, насколько бережно собирается статистика. Ну, или за нами просто следят через игру.
Увы, оценить за неделю до релиза онлайновый режим технически не удалось, и преследовало ощущение, что львиная доля игры была просто скрыта. Зато одна из первых ласточек инициативы Xbox Play Anywhere действительно работает. Купив игру единожды, вы запустите её как на PC, так и на Xbox One. И неважно, на какой платформе вы будете играть — друзья и соперники могут подключаться вне зависимости от предпочтений. Даже кроссплатформенный мультиплеер на месте.
Ключ на старт
При всех своих достоинствах Forza Horizon 3 практически лишена недостатков. Простая аркада переросла во взрослую гоночную серию со своим фестивалем и неповторимым лоском. Нет никаких сомнений, что FH 3 способна понравиться почти всем любителям гоночных игр. Ведь основные рецепты успеха в наличии: красивейшая графика, огромное количество крутых машин, отличный саундтрек и наконец-то интересная физика вождения. В Horizon 3 просто весело играть. Ну где ещё вам предложат порулить машиной из легендарной Halo, сразиться с джипом на вертолёте или с идущим на полном ходу поездом? Игра стала именно тем, чего так не хватало жанру гонок уже не первый год, особенно пользователям PC.
Достоинства:
- лучшая графика в гонках;
- исключительный парк автомобилей;
- хороший саундтрек.
Недостатки:
- постоянное подключение к сети на PC.
Выходные данные:
- Платформы: PC, Xbox One
- Тестировалась: PC, Xbox One
- Разработчик: Playground Games
- Издатель: Microsoft Studios
- Дата выхода в России: 27 сентября 2016 года
- Локализация: да (текст)
- Стоимость: 3999 рублей в Microsoft Store
- Похожие игры: Need for Speed, Driveclub
- Стоит ли покупать игру сейчас: Да
Близкие по духу
У нас на сайте заработал новогодний парк развлечений «Мир Windows Store»!
И этот материал — его маленькая частичка! Заходите по этой ссылке каждый день, читайте эксклюзивные статьи, смотрите ролики, участвуйте в необычных игровых конкурсах и зарабатывайте жетоны, которые позволят выиграть Xbox One и другие призы!
И самое главное — предпраздничное мандариновое настроение гарантируем!
Давайте немного помечтаем об идеальном летнем приключении автолюбителя. Ну кто не помышлял о том, чтобы запрыгнуть в дорогой суперкар, опустить крышу и с ветерком отправиться куда глаза глядят. Ехать навстречу солнцу, оставляя за собой города, моря и горы. Рвануть в отдаленный уголок мира, где на дорогах нет скоростного режима, а машины не стоят в пробках. Туда, где можно просто кататься по лесам и полям, с ревом носиться по автострадам или состязаться с такими же фанатами быстрой езды.
Таким местом вполне может оказаться нашумевший фестиваль музыки и гонок Horizon. Ведь там есть все для дорожных романтиков, гонщиков и экстремалов.
Ранее Horizon посвящали Америке, тому, как здорово поднимать пыль в ущельях каньонов Колорадо на мощном маслкаре. Фестиваль заносило в южный курортный уголок Европы, где, пролетая на Ferrari LaFerrari по серпантинам и равнинам Тосканы, попадаешь на французскую Ривьеру, на дорогу вдоль Лазурного берега и мест красивой жизни и отдыха.
Теперь он добрался до Австралии. Конечно, Forza Horizon 3 вместила в себя не весь континент, а лишь некоторые районы: кусочек полузаброшенной пустынной области Аутбэк, тропические леса, морское побережье и сверкающий небоскребами мегаполис.
На прошлые Horizon мы приезжали в качестве участника, но австралийский этап целиком и полностью наш. Мы привезли его сюда и теперь должны превратить местечковое мероприятие в масштабное. Успех его, как и у любого фестиваля, зависит от аудитории. Без нее не устроить новые состязания, не расшириться в следующие районы. Ну а так как людям подавай дорогие машины, гонки и зрелища — завлекаем новых поклонников соревнованиями, трюками и искусной ездой.
Это наш фестиваль еще и потому, что нам подвластны и его события. Тут не составит труда организовать чемпионат по автокроссу на багги, состоящий из спринта по пляжу, кольцевой гонки в лесах и рейда по пустыне. Или же организовать испытание, где нужно побить ваш рекорд в дрифте за определенное время и обязательно ночью.
И хотя в заездах нельзя проложить уникальный маршрут, их условия — от погоды и времени суток до продолжительности и допустимых автомобилей — задаются. И уже в этих рамках собираются любопытные комбинации. Покатушки по холмистой местности на Reliant Robin, автопробег по городу на малютках BMW Isetta и много-много других.
 |  |
| ► Фестиваль ночью. | |
Возможность создавать чемпионаты и гонки, а также бросать вызов другим в испытаниях делает Forza Horizon 3 едва ли не бесконечной гонкой. Все творения публикуются, чтобы другие игроки тоже смогли их опробовать. Вот нам не понравилась унылая стандартная гонка на внедорожниках по парку. Не отчаиваемся и выбираем поездку на спорткарах с говорящим названием «Газонный серфинг»: по парку и под проливным дождем. Или что-то еще из десятков работ людей со всего мира.
Мир игры раза в два больше любого из живописных мест в прошлых частях. Но, катаясь по нему, размеров не замечаешь. Гонки и испытания расставлены так плотно, что ты всегда оказываешься недалеко от них. Тут почти не приходится по дороге из одного конца карты в другой развлекать себя, выжимая все силы из машины перед скоростными радарами. А прежде чем подумаешь о быстром перемещении, где-то в каньоне попадется Audi Sport Quattro, так и зовущая поучаствовать в «Смелой выходке» и проехать гонку на время до города.
Хотя изредка нас все же заставляют нестись через всю карту на показательный заезд или чтобы улучшить одну из фестивальных площадок без возможности отвлечься. В такие моменты остается лишь любоваться природой.
Некоторые гоночные игры (например, NFS Rivals) мотивируют перемещаться по их миру с помощью полицейских. Те охотятся за игроками, гоняют их туда-сюда. Ты — на нервах, а пустое до занятий пространство оказывается необходимым для кошек-мышек со стражами порядка.
В Forza Horizon нет полиции, но насыщенностью и разнообразием событий она затягивает в одно большое и увлекательное путешествие, состоящее из множества маленьких историй. Разыскивая в потемках раритетный автомобиль, можно обнаружить в старом сарае некогда прекрасную Maserati Berlinetta, прогнившую от влаги и покосившуюся от наваленных на нее книг. Благо наш знакомый механик обещает ее восстановить. А на рассвете, двигаясь сквозь легкий туман, изо всех сил стараешься оторвать взгляд от восхода, не пропустить поворот и не уехать в море. А когда пытаешься побить рекорд скорости, на фоне вдруг начинает играть фрагмент из оперы «Так говорил Заратустра».
Аккомпанирует путешествию музыка с местных радиостанций. Она подобрана на любой вкус и распределена по жанрам на разные кнопки приемника. Тут вам и рок с альтернативой, которым обрадуются давние поклонники гонок, и электроника, и техно, и рэп, и даже классика. Каждой волной заправляет свой диджей. Кто-то из них, бывает, расскажет забавный случай о том, как он пытался записаться на фестиваль, но все они реагируют на наши действия: то удивляются, как это мы так быстро проехали гонку, то напоминают об очередном скрытом раритете.
 |  |
| ► Гвоздь программы Forza Horizon 3 — безумные заезды наперегонки с поездом, дирижаблем, катером и тому подобное. | |
Как в Австралии большая часть территории занята пустыней, так в Forza Horizon 3 дикая природа преобладает над каменными джунглями. Узкие городские улочки всегда были тесны для серии, им предпочитали гонки по серпантинам и виноградным полям.
С приходом багги и благодаря подходящему рельефу местности в этой части на первое место вышли дисциплины, близкие к автокроссу. Тут все еще неплохо лавировать между небоскребами на старых маслкарах и пролетать перекрестки на спорткарах. Но чаще приходится садиться в проворные багги или массивные внедорожники и мчаться по холмам и равнинам, вгрызаться в лесной грунт, вздымать клубы пыли в Аутбэке. В эти моменты игра приносит больше всего радости и очень напоминает MotorStorm: Pacific Rift.
При желании это удивительное путешествие может стать не только нашим, если разделить его с друзьями, пригласив покататься по своему фестивалю в сетевом кооперативе. Не нам рассказывать, как товарищи порой скрашивают даже самую занудную поездку. Forza Horizon 3 в компании напоминает австралийское приключение Хаммонда, Кларксона и Мэя. Однако у нас помимо странствований есть море состязаний, прогресс в которых сохранится у всех.
Другие возможности социализации переехали из прошлой части почти в неизменном виде. По миру не грех поездить в сети и с незнакомыми людьми, посостязаться с ними в тех же самых гонках или вступить в клуб автолюбителей. И хотя мультиплеер тоже разнообразит, а время пребывания в нем продлевает возможность кастомизировать состязания и чемпионаты, он все равно остается добавкой к основному путешествию.
 |  |
| ► Одна из самых ярких гонок разворачивается уже во вступлении. Это заезд против грузового вертолета, несущего на тросах старенький военный джип «Виллис»… | ► …чтобы сбросить его незадолго до финиша потягаться с нами. |
После десятка-другого часов игры ловишь себя на мысли, что ты уже два раза отрывался на подобных фестивалях. Что перед тобой во многом типичная Forza со всеми ее плюсами и минусами.
Противостоят нам, как и раньше, драйватары, компьютерные противники, что копируют стиль вождения игроков и выступают под их ником и на их авто. Делают они это с переменным успехом. Зачастую в их поведении — особенно на средней сложности — появляются модели поведения не самого смышленого искусственного интеллекта. Случается, с начала гонки выделяется несколько лидеров, которых невозможно догнать, сколь бы хорошо ты ни ехал.
В другом случае противники ни с того ни с сего совершают catch-up: нагоняют на финише или, напротив, притормаживают, уступая дорогу. Но иногда вытворяют что-нибудь эдакое, не свойственное ИИ: сами найдут удачную срезку, не справятся с управлением Pagani Zonda и улетят в кювет, продемонстрируют ряд продуманных чистых обгонов или навяжут напряженную борьбу. Интересно, как в сети поведет себя мой драйватар, — после стольких-то аварий, что я учинил.
 |  |
| ► Как обычно, машины подвергаются легкому тюнингу. Можно прикинуться автодизайнером, но проще взять созданный кем-то образ. | ► А потом приехать на сходку водителей, чтобы похвастаться своим авто. |
Поведение машин во многом сделано как в старшей серии Forza Motorsport. А это значит, что в управлении все более или менее мощные автомобили очень неустойчивы. На таких не очень приятно ездить в аркадной гонке. А вот с электронными помощниками на стандартной сложности водить комфортно. Даже буйный заднеприводный Jaguar F-Type без причины не срывается в занос. Но уж если ушел, то в скольжении легко контролируется. Еще больше радует, что спорткары перестали ощущаться как перегруженные тягачи, что было в Forza Horizon 2, и даже на самом узком перекрестке легко вписываются в поворот.
Даже если не вдаваться в тонкости, игра к середине раскрывает перед нами все карты, начинает повторяться и реже удивлять. Ты останавливаешься, открываешь карту, а там море непройденных гонок, чемпионатов и испытаний, фестиваль еще надо развивать.
Но все сомнения улетучиваются, когда вновь надеваешь «розовые очки» и уезжаешь навстречу закату, новым приключениям и состязаниям.
Forza Horizon 3 по-своему уникальна. Ряды задорных аркадных гонок редеют, она же исполнена веселья. Это мир, где лето не заканчивается. Это игра про праздник жизни — фестиваль музыки и гонок. Те, кто знаком с серией, почувствуют себя как на домашнем празднике: быстро пресытятся, но все равно расплывутся в детской улыбке.
Для иных же Horizon рискует стать открытием.
На сей раз вам предстоит организовать крупнейший фестиваль Horizon. При этом, несмотря на то, что вы — босс фестиваля, всей скучной рутиной займется ваша помощница Кейра. Вам же останется лишь рассекать по австралийским просторам да показывать хорошие результаты в заездах, привлекая все больше фанатов. А больше фанатов — больше фестивальных площадок в регионе. Да и размеры площадок со временем начнут расти.
Фанаты в ForzaHorizon 3 сбегаются буквально на каждый ваш чих. Быстро промчались мимо камеры? Новая группа фанатов уже подтягивается! Красиво вошли в занос на нужном участке? Принимайте свежих последователей! Сделали красивый прыжок с трамплина? Еще больше фанатов! Именно они диктуют ваш прогресс, и увеличение их числа будет приближать вас к завершению «сюжетной» части игры.
По мере развития фестиваля будут открываться показательные заезды. Всего их пять: начиная с погони за вертолетом в самом начале игры, заканчивая гонками с поездом, лодками, и бог знает, чем еще — не хочется спойлерить. Подобного хотелось бы видеть еще больше, но даже в таком количестве показательные заезды — главный мотиватор двигаться дальше и уже ради них на игру стоит взглянуть.
Однако у нас тут гонка, а главное в гонке — машины. С ними у игры тоже полный порядок — на выбор больше двух десятков типов авто, различающихся по классу: от медленных фургонов уровня D, до суперкаров S2. При этом многие средние машины можно дотянуть и до самых высоких рангов с помощью тюнинга. Так что уж как минимум по части разнообразия игра не разочарует.
Если вы не любитель копаться в деталях, то специально для вас в игре есть система автоматической модификации, которая подгонит вашу машину практически под любой уровень.
А пробовать разные машины здесь имеет смысл. Лично я всегда был фанатом раллийной классики, а потому Lancia стала для меня настоящим подарком — как же хорошо она ощущается на пустынных треках! Ралли — не ваша страсть? В игре найдется несметное множество суперкаров, которые разгонят вас до невероятных скоростей. До тех пор, пока под колесами будет ровный асфальт.
Дело в том, что Forza Horizon 3 хоть и аркада, но разные классы машин здесь управляются действительно по-разному. Например, крохотная Ariel Atom прекрасно чувствует себя на ровном треке и повинуется малейшим движениям стика, но стоит лишь на секунду выехать за пределы трассы, как машина войдет в бесконечный занос. В то же время гигантский Ford для экстрим-ралли проедет сквозь десяток заборов и собьет пару деревьев, прежде чем его траектория хоть немного изменится.
Кроме того, для более продвинутых игроков доступно изменение давления в шинах, распределение передач и другие тонкие настройки. Но можно без проблем гонять вообще не зная об их существовании.
Собирая все вышеперечисленное вместе, Forza Horizon 3 хочется сравнить со Skyrim — игра так же мастерски уводит от основной «сюжетной» кампании.
Классическая ситуация: вы начали участие в новом чемпионате, проехали первую гонку, поехали до второй, по дороге наткнулись на призовой драйватар и вызвали его на дуэль, победили, тут же проскочили мимо радара, потратили еще 15 минут пытаясь набрать нужную скорость и получить заветные три звезды. Только вас «отпустило», как началась «призовая песня», удваивающая все очки на короткий срок, и вы сломя голову помчались в поле, чтобы набрать побольше бонусов за дрифт и снесенные фермерские заборы. Затем вы случайно вылетели на трамплин и оставшиеся 20 минут пытались побить свой рекорд, а затем… а куда надо было ехать-то?
Один из самых любопытных режимов — конструктор гонок и чемпионатов. В нем разрешается выбрать другой класс машин, нежели тот, что предлагают создатели игры, на любой из трасс. К примеру, вы только что отреставрировали красивую Lancia, и горите желанием ее опробовать, едете к ближайшему чемпионату, а там гонки на экстремальных багги. Обидно, не так ли? Не то слово, но тут вы можете в пару кликов создать чемпионат с теми же заездами, но вашим классом машин, и поехать соревноваться с другими авто из той же категории._ _
Недостатки у игры тоже, разумеется, есть, но большая их часть не выходит за рамки придирок и пожеланий. В игру, к примеру, так и не завезли нормально выглядящий траффик на дорогах. Из-за того, что обычные машины здесь используют упрощенную систему освещения, посреди ночи они выглядят белыми пятнами на черной дороге. Может, это просто баг, но на данный момент он сильно и весьма неприятно бросается в глаза. Сюда же можно добавить тормозной интерфейс.
Первая серьезная претензия – микротранзакции. Они тут есть, и главная из них – это VIP статус. Это, конечно же, не подписка как в MMO, но без «почетного статуса» у меня было бы куда больше проблем с деньгами в игре, чем хотелось бы. VIP статус, помимо дополнительных машин, дает двойной бонус к наградам за повышение уровня, что зачастую может решить вопрос о покупке машины сейчас, или же спустя десяток заездов. Не думаю, что кому-то из игроков хочется, чтобы игры развивались в таком направлении.
И вторая претензия — к локализации.В то время, как игра озвучена полностью на английском, весь текст тщательно переведен на русский язык, и сделано это, в целом, неплохо. Но порой все же встречаются неверные падежи или такие казусы, как на скриншоте. Все бы ничего, но когда такая надпись занимает половину обзора — выглядит это, мягко говоря, не привлекательно.
Но заканчивать на грустной ноте не хочется, а потому стоит упомянуть мультиплеер. Как и все прочее в Forza Horizon, он настолько же хорош, насколько и прост: нажимаете две кнопки в навигаторе и продолжаете заниматься своими делами, пока игра ищет вам сессию. Всего может быть три вида игры: совместное приключение, свободный заезд и совместная кампания. В первом случае вам предстоит соревноваться в серии чемпионатов, во втором вам будет открыт весь мир игры, а в третьем вашей задачей будет развитие фестиваля, только теперь среди соперников будут и ваши друзья.
Для тех, кто хочет сам собрать себе команду и все настроить – есть пользовательский режим, где можно выбрать время суток, погодные условия, трассу и тип машин. При этом, если у других игроков нет нужного авто – его всегда можно будет взять в прокат.
О многом я не рассказал: о дрэг-рейсинге на взлетной полосе, о заключении контрактов с радиостанциями, об аукционе и тонкой настройке раскраски автомобиля. Сухое перечисление всех возможностей игры займет отдельную статью, но для нас важно, что вместе они складываются в увлекательную аркадную гонку. Forza Horizon 3 подсмотрела удачные элементы у конкурентов и совместила их со своим собственным стилем, который заложила еще в первой части. До идеальной, без компромиссов, аркадной гонки осталось совсем чуть-чуть.
