Перед тем как покупать Dunlop SP Touring T1 175/70 R13 82H хочется прочитать о нём отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. На этой странице Вы можете ознакомиться с мнениями покупателей о товаре. После прочтения отзывов изучите характеристики, посмотрите цены, ознакомьтесь с видео обзорами, выберите интернет-магазин и покупайте. Если же Вы владелец данного устройства, то отставляйте свой отзыв на странице форума владельцев. Средняя цена: 2023 руб.
Достоинства: тихая, мягкая, скрашивает неровности, устойчивая
Недостатки: не обнаружено
Комментарий: Долго искал резину, изучал отзывы, взял эту. Авто Лансер Х, резина 205/60 R16 , резина мягкая, тихая, красота, покупкой очень доволен, несмотря на наши дороги эта резина делает поездку приятной по городу, отличная управляемость, на трассе никаких шумов, устойчивость, не боязнь колеи, в целом рекомендую. До этого стоял "родной" dunlop — в сравнение не идет. Ну и цена — халява.
Достоинства: Мягкая, в колее ведет себя хорошо, на сухом асфальте то же, на мокром отлично.
Комментарий: Долго решались покупать или нет, так как смущало производство Индонезия, 205-60-р16,машина Лансер 10, колесами очень довольны. За такую резину цена в 3000 р за шт не цена.
Достоинства: мягкая, реально не шумная
Недостатки: пока не обнаружил
Комментарий: Поставил в выходные, проехал пока немного около 300км. У нас дороги ужасные думал будет жёсткая, а нет мягонькая-эластичная.
Не шумная, тихая. Колею вроде проходит с уверенностью.
балансируется хорошо. Производство Индонезия. размер 205/55 r16 Ни чуть не пожалел что купил.
вышла 3 т.р за покрышку с доставкой в мой город
Достоинства: мягкая, малошумная, проходимая
Недостатки: не вявлено
Комментарий: Купил на форд фокус 2 2056016 по 3100 за колесо. Отлично отбалансировались. Неожиданно навалило снега сантиметров 20 (архангельская обл), на удивление едет и тормозит!!
Достоинства: 1. Тихая (по КАДу до 140 норм)
Недостатки: Производство филипины (недоверяю на подсознательном уровне)
Комментарий: Моя размерность 175/70 r14 . На шиномонтаже грузы были разные от 15 до 45 что многовато для такой размерности, но хочу уточнить что одевал на диски литые, не самые дорогие, и имеющие по отзывам большеватый вес))) Сам выбор резины был утомительный, маркет,отзывы, заходил в разные шиномонтажки спрашивал у работников , смотрел тесты (дождался новых за 2015г), и даже успел на рынке пощюпать приглянувшуюся резины на тот момент (йкогава ае 01, мишлен хм2 , ну и сам данлоп т1 ). Йока не понравилась самим составом резины на ощюпь ( хотя это и не чего и не значит),и откровенно не блестнула в тестах, а по поводу мишлен все в один голос твердят про слабую боковину, для Питера, и особенно для пригорода Питера, это может аукнуться!
Смело рекомендую! ( но не забывайте самим смотреть на резину когда одевают на диск и крутят на балансире, мало ли нежданчик) Если поездиете и что-то не устроит с геометрией то будут отправлять на завод изготовитель, а они в свою очередь будут резать её, смотреть корд, и могут сказать что вы в ямку попали, и случай не гарантийный, вследствие чего вы потеряете покрышку.
Достоинства: Контроль, расход, цена, износ.
Комментарий: Поставил летом. Диски IFree вроде. Балансировка с минимумом грузиков. Ваз 2131. Первая дальняя поездка — Геленджик. Ночью на одном из поворотов чуть промахнулся со скоростью и зацепил обочину правой стороной, во время торможения. Машина повела себя гораздо спокойнее меня. Вошла в поворот четко — совершенно не характерно для длинной нивы в такой ситуации. Расход по городу 11-12 л/100 км (обычно не меньше 13). Про шум не скажу — раздатка шумит явно сильнее)). За 10000 км невооруженным взглядом износ не виден вовсе. Предыдущая 232-я Кама за 30000 км тупо в мусорку.
Достоинства: Цена, мягкость, исносостойкость, предсказуемось.
Недостатки: Визг шин, уходит в контролируемый занос.
Комментарий: В целом шинами доволен, Цена хороша, 19555 R15 в 2013 покупал меньше 2500 за баллон. Мелкие неровности и гравий в асфальте проглатывает отлично, дорогу держит, на разумной скорости до 100 кмчас лужи не замечаешь.
Откатал 2 сезона (15-20 т.км.) думаю хватит еще на столько же.
Повизгивает при торможении или резком наборе скорости при наезде на дорожную разметку.
В дождливую погоду на небольшых круговых перекрестках или на резких поворотах уходит в плавный, контролируемый срыв, больше 40кмч в резком повороте не стоит выжимать.
Не испытывал дискомфорта в дальних поездках, в салоне тихо, не шумит, после зимы на липучках она кажется бесшумной.
На дальняке 170 кмч держит уверенно, расход бензина отличный.
Ездил и по проселочным и по гравийке, очень мягко идет.
Попадал пару-тройку раз в жестокие ямы, тьфу-тьфу-тьфу, пока без грыж и проколов.
Для спокойной, комфортной, умеренной езды без гонок по мокрому асфальту — рекомендую!
Цена качество = 5.
Достоинства: Круглая, едет! Цена, износостойкая, жёсткий корд
Недостатки: Первую 1000-1500км шумная очень, в остальном их нет!
Комментарий: Сначала чуть не взял Matador, помогли отзывы: мягкая и быстро изнашивается, поэтому выбирал исходя из требования жёсткости, т.к. приходится прыгать по бордюрам (был Бридж, по-этому к жёсткому привык). На поверку оказалась в меру жёсткая. После серьёзных ям, с трепетом оглядывал резину, на удивление повреждений, грыж нет. За один сезон (30000км) износа практически нет. Советую!
Достоинства: не дорогие, средняя жёсткость,хорошо держат дорогу, сделаны в Таиланде.
Недостатки: иногда ,при резком торможении свистят(абс не срабатывает, хотя при резких поворотах нет ни малейшего вида свиста.
Комментарий: Нормальная бюджетная покрышка
Достоинства: Отбалансировалась хорошо. На зимней трясло руль ужасно, с этой можно и руль не держать)) По воде едет отлично. В колее не болтает. В букс не скрывал, разве что пару раз резко топнул со светофора. Подхватывают сразу. С 60 км/ч экстренно тормозил без ABS — 12 метров по мокрой дороге. Вроде значительно меньше допустимых норм. По грязям ползал — влево-вправо соскальзывает машина по колее, но не буксуют. За сезон внешних изменений не заметил — как новая.
Недостатки: Когда новую обул, гудела от 40 до 50 км/ч. Обкаталась, шума нет.
Комментарий: Отличная резина. Брал в 2014 за 2500 руб. Dunlop SP Touring T1 185/60 R15 (Таиланд). В начале лета поймал здоровенную яму на трамвайных путях, получился двойной боковой порез. Горе-шиномонтажники с третьей попытки заварили (клей пузырился). Всё держится, грыжа не лезет. На прошлой летней когда ниже +5 было, ехал как на гранитных катках, скользил по сухому асфальту. Сейчас октябрь, снежок начинается, минуса — никакого дискомфорта не чувствую.
Достоинства: 1)Мягкая в меру, кочки и ямы проходит комфортно.
Недостатки: Не заметил.
Комментарий: До этого на лансере была Данлоп липучка граспик второй — был разочарован. Поэтому с выбором этой резины был очень осторожен,да и сильно смущала низкая цена. Прочитал тут все коментарии и обнаружил что почти все кто оствил о этой резине отзыв, дали в основном наилучшие рекомендации.Три недели назад поставил на свою мазда 3 вместо семилетней дубовой неизнашивающейся Бриджа тюранзы 30-й, в салоне стало тихо.
Про аквапланирование, износоустойчивость и проходимость вне асфальта пока нечего сказать, время покажет!
Достоинства: Мягкая, тихая..
Комментарий: Некоторые любят жёсткую резину. Но меня 100% устраивает, предыдущая была мишлен примаси хп, чуть лучше в поворот входила, а в остальном Данлоп лучше.
Достоинства: Цена, тихая, хорошая управляемость на асфальте (не зависимо сухой или мокрый) Экономичная! Машина реально на литр меньше ест.
Недостатки: Я бы не сказал что это недостаток, это ожидаемый эффект. Резина не для грязи. По мокрой просёлочной дороге — тронуться нереально. Только с разбега проходить. Но лично я ставить в минус это не стану, просто предупреждаю об особенности.
Комментарий: 175/70/14. Пробег в сезон — 40т км
Во второй раз вернулся к этой резине. Ездил на тое, ханкоке и мишлен.
Субъективно комформу больше с данлопом. Летом часто езжу на дальние расстояния (500-4000км) Выкатывая сезон за сезоном, могу с уверенностью сказать — не испытывал на асфальте проблем. Щебёнка тоже до лампочки. Влетая в дикие ямы на скорости, в панике выбигая из машины, чтобы посмотреть, что с колесом — с удивлением не обнаруживал следов ямы на колесе, в отличии от мишлена, который умер от первой ямы на скорости 160км/ч.
Вывод: перемещаясь по России — данлоп показал себя как тихая, экономичная, управляемая и очень живучая. Следующее лето — данлоп.
Достоинства: Самое наверно главное цена и качество .
Недостатки: Нету пока.
Комментарий: Я долго выбирал и выбрал эту резину купил на рынке цена на март 2015 года составила 1950 рублей. При болансировке изначально погрешность была небольшая легко от балансировалась .первое впичетления резина мягенькая не очень кстати шумная ( машина хендай i 30 шумка в машине не очень) но пока провелял на малых скоростях. Изготовитель Индонезия.
Достоинства: Хорошая резина.В меру мягкая, отлично держит дорогу,не боится колейности,отлично тормозит даже ниже нуля.
Недостатки: Не выявил.
Комментарий: Переобулся в данную резину рано (в начале марта). Размерность205.60.16. Застал и морозы и гололед и снежную кашу еще в марте. Что удивило так то, что я не заметил разницы в сцеплении с дорогой в минусовую погоду на этой резине с Nordman4 на которой передвигался зимой. Проехал на данлопе 15000 км — полет нормальный(резина действительно порадовала),съездил и на юг ,и по командировкам тоже пару раз.До сих пор не переобулся, жду конкретных морозов(если честно то и нехочется).
Достоинства: Хорошо балансируется, оптимальное соотношение цена — качество. Великолепно держит дорогу на сухом асфальте. На мокром чуть хуже, но тоже вполне хорошо. Боковина крепкая.
Недостатки: Использовалась один сезон недостатков не выявлено.
Комментарий: 175х70 R13
Достоинства: Цена, комфорт
Недостатки: пока не обнаружил
Комментарий: Поставил в размерности 185/60/15 взамен штатной Белшины 555, честно не ожидал такой разницы по ощущениям. Накачанные с таким же давлением как и предыдущие значительно комфортнее по шуму и мягкости проезда неровностей. Белшина свистела в поворотах и при резком старте, эта ни звука.
Сезон отъезжен, в целом доволен своим выбором, как и предполагал хорошая бюджетная шина, устойчива к аквапланированию, шум в дальних поездках не напрягает, попадал и в ямы и наезжал на кирпич на скорости колесо цело хотя удар был ощутимый.
Достоинства: Не шумная на хорошем асфальте, шумновата на плохом и на грунтовой дороге. По мокрому асфальту идет хорошо. Мягкая, что особенно приятно на лежачих полицейских.
Недостатки: Пока не обнаружил
Комментарий: Взял R16 205/55. Первый раз брал британские шины, да этого ездил на немцах и японцах. Брал немножко с опаской, так как производитель был мне не известен. Сама резина немножко тяжелая, рисунок классический. В эксплуатации неделю. Так что делюсь пока первыми впечатлениями. Скоро предстоит дальняя поездка, и тогда напишу как резина выдержит 2000 км за раз.
Достоинства: На отлично проходят колейность. Даже не замечаю её.
Недостатки: Жёсткость, шум
Комментарий: До этого стояли Kumho, они были потише и мягче
Достоинства: Мягкость, хорошее сцепление.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Изначально планировал купить диреззу, но после недельных поисков так и не нашел нужных размеров (195/60/15), а т.к. для себя решил, что летние шины будут данлоп, то после долгих прочтений отзывов и обзоров, решил взять T1.
Пишут здесь про заносы, плохое торможение и аквапланирование… Когда покупал, боялся этих факторов, но оказалось зря. Ничего из этого я не заметил, хотя успел за это время поездить и в сухую погоду, и в дождь, и даже в снег. И по городу, и по трассе. Но я не гоняю, стараюсь ездить без резких маневров. В 90-градусные повороты, правда, пару раз входил на третьей, по трассе в сухую погоду больше 130 не ездил, а в дождь и снег — больше 80-90 – все ок. В общем, по торможению и повороты не заметил особых улучшений или ухудшений по сравнению с прошлой резиной (кухмо).
Итак, к достоинствам резины, которые были к моему удивлению обнаружены. К удивлению – это потому что я думал, что мягкость резины и сцепление с дорогой – не более, чем миф и маркетинговый ход производителей)
Мягкость: переобулся (советую всем «Колесо» — цены не самые, конечно, низкие, но одни из + бесплатный шиномонтаж), поехал и сразу ощутил мягкость шин, ощущения как после ботинок тапки одел) Боковина при этом достаточно жесткая.
Хорошее сцепление: оценил это только на следующий день, может потому что теплая солнечная погода была, может шины немного уже обкатались. Но ощущения непередаваемые, это действительно чувствуется!
Пару дней был в эйфории от этих простых, но замечательных достоинств. Кто сомневается брать или не брать — однозначно брать, не пожалеете!
Достоинства: дешёвая и год производства свежий
Недостатки: дрифтанул и слетела, по ямам катнул и грыжа
Комментарий: Брал в типоразмере 185/65 R14 на KIA RIO JB 2011 г.в., вместо штатного протертого в ноль ханкука. После чиповки и прибавки на низах стала доставать пробуксовками на старте, резина очень мягкая как г. о. Вошел в занос на круговом подъёме парковки и. колесо разулось. Прокатился на скорости по ремонтируемому отрезку с приличными ямками шоссе и. словил грыжу на ту же резинку, которая слетала с обода со стороны водителя. Относительно шумная в сравнении с одноклассниками. Взял попробовать пару на передок, только из-за того что в магазине созвучному в названии с подземкой была по цене 1650 за штуку и как-то попалась на глаза. Одним словом, резина не для гонок и слишком мягкая. Производство — Индонезия. Владею чуть более 2,25 месяца.
Отзыв: 359785
Достоинства: Цена, Марка, Тихая
Недостатки: Управляемость на мокром асфальте, сцепление с дорогой
Комментарий: Самые плохие шины, на которых мне приходилось ездить.
В дождь, да и просто на мокром асфальте, при поворотах и перестроении, в том числе и на совершенно умеренной скорости (не более 40 км/ч) сносит зад напрочь.
Управляемость при колее отвратительная, кидает ужасно.
На сухом асфальте при малейшем пережатии тормоза при остановке или газа при трогании начинает визжать как свинья. АБС срабатывает позже визга.
Даже самая г. ная Росава, которая абсолютно не поддавалась балансировке, вела себя намного лучше и предсказуемие.
В топку.
З.Ы. Акцент, 175/70 R13. Подвеска в ОТС. Не ганяю
Отзыв: 359784
Достоинства: Цена, качество, устойвость на скорости
Недостатки: жесткость при температуре менее +10, шумновата
Комментарий: стоят на передней оси, сзади стоят Гудики, на следующий сезон скорее всего поменяю местами, посмотрим как будет. Ездил на дольняк 2 раза (2000 туда и 2000 обратно) РЕКОМЕНДУЮ
Отзыв: 359783
Достоинства: Приемлемый ценник. Покрышки довольно прочные, износоустойчивые. Прекрасно отводят воду.
Недостатки: Очень шумные, очень жесткие, управляемость неважная. Хоть и отлично отводят воду при прохождении луж, по мокрому асфальту очень плохо тормозят. Уже при +10 на улице становятся как пластиковые и окончательно теряют свойства.
Комментарий: В целом покупкой не доволен, хотя есть плюсы в устойчивости к аквапланированию и надежности боковин. В этом ценовом сегменте советую присмотреться к TOYO NanoEnergy3, Nexen N-blue HD+. Условия эксплуатации: Красноярский край, седан 110 л.с. 4wd, 175/70R14 на штамповках
Отзыв: 359782
Недостатки: Шум на скорости от 40 км/ч и выше. Ярко выраженный шумовой свист в диапазоне 50-60км/ч.
Комментарий: Купил под впечатлением от отзывов на этом сайте. Купил жене на машину, размер 175/70/14. Повелся на цену и бренд, хотя сразу отмечу, что среди предлагаемых вариантов этот был самый дорогой в магазине. Произведено в Индонезии, на ценнике было написано Япония.
Итак:
1. Шумность, сразу ставлю 2 бала из 5. До 40 км/ч нормально, дальше шумит, при том,что на разной скорости по разному (читайте в недостатках) температура воздуха +10гр.
2. Тормозит 3 бала из 5, АБС срабатывает вместе с писком резины, тормозит стандартно, т.е. как самая обычная резина, не упирается и не чувствуется какая то мега эффективность торможения.
3. Комфорт ближе к 4 балам по показателю мягкости, комфортности на неровной дороге.
4.Цена на 4 бала. Я брал по 1775р за покрышку (новая). Hankook K715 в этом размере был на 50руб дешевле.
На своей машине использую Hankook K715. По сравнению с ней Dunlop проигрывает по всем показателям. Если будете выбирать между Dunlop T1 и Hankook K715 то однозначно рекомендую Hankook, его преимущества: мягче, комфортнее, ТИШЕ. из недостатков только более быстрый износ, но т.к. Dunlop только приобрел, то износ с ним пока не могу сравнить, сравниваю с предыдущей резиной (Nexen SB708).
Т.к. Dunlop только начали использовать, то возможно все описанные характеристики со временем могут меняться в ту или иную сторону по мере эксплуатации резины, о чем напишу.
Отзыв: 359781
Достоинства: хорошо управляется. в меру тихая. цена низкая.
Недостатки: жесткая. при t -1 +4 вообще не держит машину. становится дубовой.
аналог Бридж потенза. тоже самое ощущение
Комментарий: купил на VOLVO S40 205/55/r16 в начале июня. соблазнила низкая цена 3090р.за баллон. 21 октября снял ее и перекрестился. на след.год куплю себе другой комплект.
причины: мало того,что сама по себе жесткая. ощущение,что гоняешь на R18. к нулю градусов вообще превращается в дерево. дорогу не держит ни на сухом,ни на влажном покрытии. за 5 месяцев использования проехал около 5.000 на этом авто. дороги у нас не очень. по вылезали все возможные сверчки в салоне(на зимней резине GOODYEAR ULTRA GRIP такого не было вообще)
вердикт: отзывов много разных пишут. мое мнение — увидите где такую резину продают — не берите.
Отзыв: 359780
Достоинства: Тихая, отлично держит дорогу как в сухую так и мокрую на любой скорости. Красивый рисунок протектора. Износостойкие. Соответствует описанию производителя.
Недостатки: Нету недостатков
Комментарий: Очень понравилась!
Отзыв: 359779
Достоинства: вроде тихая
Недостатки: на первой неделе лопнуло правое заднее колесо. Не гонял, давление в норме было. Очень тяжело одевались на диски.
Отзыв: 359778
Недостатки: Торможение на сухом и влажном асфальте,поведение с поворотах.
Комментарий: Ужасное торможение ,даже на сухом асфальте.На мокром такое ощущение,как будто по льду тормозишь.В поворотах не держит. При более активном старте на перекрестках буксует как ненормальная.Хоть у меня и минивен с автоматом было ощущение езды на приоре посаженной.Было неудобно перед другими участниками движения.До это использовал то же DUNLOP SP Streetresponse 4 сезона.Как говориться-небо и земля. Проехал 5 тыс.км и быстрее продал,ради безопасности.
Отзыв: 359777
Достоинства: Тихая, мягкая, рисунок красивый, но есть НО.
Комментарий: Перешёл с мишлена, и чуток пожалел: При экстренном торможении плохое сцепление даже с сухим асфальтом, приходиться всегда помнить об этом, а то можно и кому нибудь в зад заехать, на мишлене такого вообще не было. Да и изнашивается сильно. Итог : кто не лихач тому можно брать.
Отзыв: 359776
Недостатки: шум, жесткая и плохое сцепление пока холодная(+10 и выше шум пропадает, сцепление хорошее, идёт мягче)
Комментарий: стоит своих денег.
Отзыв: 359775
Достоинства: Лучшее соотношение цена-качество. Хорошая управляемость, в асфальтной колее руль не тянет (спокойно заезжаешь и выезжаешь), мягкая, хорошо "проглатывает" ямки и неровности, не шумит, хорошее сцепление на мокром асфальте.
Недостатки: Из недостатков могу выделить немного неказистый, округлый профиль, которым видимо и обеспечивается хорошее поведение в колее.
Комментарий: Сравниваю с Данлоп ЛМ 703, от которого данная модель выгодно отличается, в том числе и износоустойчивостью, после первого сезона эксплуатации не заметил никакой выработки протектора (за сезон проехал 12000 км в условиях города),а на ЛМ 703 отъездил 3 сезона(третий доездил кое как)
P.S. в начале второго сезона поехал на балансировку и был неприятно удивлён :((, у одного колеса выявилось заметное на глаз радиальное биение, то-ли шина за год деформировалась, то-ли там где покупал мне ничего не сказали об этом, просто впарили брак и всё. Поставил это колесо на заднюю ось, на управляемости и ощущениях это никак не сказывается. Больше в тот магазин я не поеду.
Отзыв: 359774
Достоинства: Мягкая. Цена более-менее нормальная
Недостатки: Балансировка плохая
Комментарий: Шины 195/65/15 производства Таиланд.
При балансировке пришлось вешать грузы до 50 г в одну точку. Очень этим разочарован.
По остальным параметрам пока сложно оценить, так как проехал на шинах еще слишком мало.
Отзыв: 359773
Достоинства: Пишут что резина жесткая, резина не жесткая, а упругая, это разные вещи. Колею отрабатывает на раз. Подстегивает к быстрой, но аккуратной и умной езде.
Недостатки: На диск садится туго, но не считаю это недостатком. Скорее это преимущество, не слетит с диска просто так.
Комментарий: 195 / 55 / 15
Балансировка: одно колесо вообще без грузиков, три других колеса с грузиками по 15-30 грамм в сумме на колесо.
Отзыв: 359772
Достоинства: Мягкая. Цена более-менее нормальная
Недостатки: Балансировка плохая
Комментарий: Шины 195/65/15 производства Таиланд.
При балансировке пришлось вешать грузы до 50 г в одну точку. Очень этим разочарован.
По остальным параметрам пока сложно оценить, так как проехал на шинах еще слишком мало.
Отзыв: 359771
Достоинства: Тихая, мягкая, рисунок красивый, но есть НО.
Комментарий: Перешёл с мишлена, и чуток пожалел: При экстренном торможении плохое сцепление даже с сухим асфальтом, приходиться всегда помнить об этом, а то можно и кому нибудь в зад заехать, на мишлене такого вообще не было. Да и изнашивается сильно. Итог : кто не лихач тому можно брать.
Отзыв: 359770
Достоинства: Не шумная. Достаточно мягкая. Неровности проходит мягко. Колею практически не чувствует. Отбалансировалась очень хорошо. Производство Тайланд.
Недостатки: На сухом асфальте визги и пробуксовки на старте. Тормозит так себе. Склонна к заносам. На мокрой дороге — просто беда.
Комментарий: Купил, начитавшись отзывов. Езжу динамично, но не до фанатизма. Автомобиль — Опель Астра 1,6 механика. 205/55 R16. Резину до нуля не снашиваю Стирается примерно до половины — меняю. Поэтому, получилось сравнение с ещё достаточно живой предыдущей. Езжу уже второю неделю, проехал около 3 т.км — эмоции только отрицательные. По сухому асфальту: на старте пробуксовки с подвизгиваниями, если нажать газ чуть порезче. Дорогу держит на 4. При боковых нагрузках в повороте — на 3-4. Тормозит по среднему — машина приседает нормально, но в конце срабатывает АБС, практически одновременно с визгом резины. Визги и на резвом старте и на резвом торможении. На мокром асфальте: на старте буксует порядочно. На 100км, в средних размеров луже, всплывает. При боковых нагрузках сносит, до края не доводил — страшно. На торможении вообще нехорошо — с 50км на мокром асфальте АБС срабатывает почти сразу — а машина плывёт дальше. На улице было +16. Чего будет сейчас, когда пойдут дожди и будет +5 — страшно представить. Не знаю, может много хочу, но по сравнению с предыдущей резиной, ценового сегмента чуть выше среднего (рекламу делать не будем) — сильно не понравилась.
Итого: по сухому асфальту — нормально. На мокром — от плохо до очень плохо.
Отзыв: 359769
Достоинства: Управляемость и предсказуемость. Цена конечно
Недостатки: Шум. Если в машине нет шумки, она споет вам, нет не баритоном, гулом)
Комментарий: Купил в июне. Отъездил весь летний сезон, город + одна тур. поездка. (Нск — Алтай). В принципе доволен. Но самый "кайф" случился поздней осенью. 24-го октября "переобулся", поставил зимние колеса. 26-го -> яма, арматура, две зимних шины на выброс. Стоял шипованный Nexen. Чё делать? Ставлю "летний" Dunlop и. Он у меня до сих пор стоит. Было и -1, и -4, и даже -6 (те кто живёт в Сибири знают, что -6 на остывшей земле, отличаются от -6 атмосферы в Москве). Но, клянусь, на этой резине я чувствую себя гораздо уверенней, чем на зимнем шипованном Nexen’e. Сегодня 06.11.15 проехал по маршруту Бердск — Новоалтайск, туда и обратно, 340км. На улице +2. Местами снег с дождем. Нет и намека на "дубовость" и не предсказуемость в управлении.
Что бы не смущать публику, скажу сразу, что Dunlop у меня 205/55 R16. А Nenex был 185/70 R14. Машинка Nissan Bluebird Sylphy. Опыт вождения более 10 лет. Стиль вождения не очень аккуратный, могу пилить за грузовиком 80 км на протяжении 30 км, но если надоест, знаю, что такое кикдаун.
Отзыв: 359768
Недостатки: немного опаздывает за рулем(надо привыкать)
Комментарий: 185/60/14 2,1 ( 2,2 жесковата) проехал Екатеринбург -Тюмень (350км) за 4 часа. Резиной остался очень доволен.
Отзыв: 359767
Достоинства: управляемость,плавность хода
Недостатки: с Тайландом мне не повезло .Из 4 колёс на трёх грузы от 15 до 20 г. а на четвёртом 60 и 30 . я просто в шоке.
Комментарий: Видимо от бюджета ждать чуда не приходиться.
Отзыв: 359766
Достоинства: Цена, износоустойчивость
Недостатки: плохое сцепление с сухой дорогой
Комментарий: пр-во индонезии, 205/60 r16
слишком жесткая резина
для машин небольших и средних мощностей подойдет
при резвом движке 2
Достоинства: Цена,Марка,Управляемость на сухом асфальте.
Недостатки: Я живу в Крыму,для гор резина НИКАКАЯ. В мокрую погоду управляемость ноль,если вы не дай бог стали на пригорке то нормально без шлифовки асфальта не тронуться, на третей передаче в дождь при разгоне шлифует,хотя авто у меня явно не гоночное(киа сиид универсал).
Комментарий: Сам больше не возьму и другим не рекомендую!!
Отзыв: 359764
Достоинства: Цена, сцепление с дорогой, мягкая и тихая.
Недостатки: Пока не выявлено
Комментарий: Очень понравилась резина! Cравнивая с французскими GT Sport, последние кажутся пластмассовыми на фоне SPTouring.
Отзыв: 359763
Достоинства: 1.тихая резина 2.цена(2000 р) 185/60/14 3.мягкая (специально выбирал так как подвеска -70мм жесткая ) отлично сглатывает любые неровности. 4. В дождь хорошо стоит на дороге!! с активной ездой На два сезона точно хватит. Ездит жена хватит на больше.
Недостатки: 1.мягкий корт! 2. Пока не попробую в конкретной луже на 80км/ч говорить не буду.
Отзыв: 359762
Достоинства: Цена, сцепление с дорогой, мягкая и тихая.
Недостатки: Пока не выявлено
Комментарий: Очень понравилась резина! Cравнивая с французскими GT Sport, последние кажутся пластмассовыми на фоне SPTouring.
Отзыв: 359761
Достоинства: 1.тихая резина 2.цена(2000 р) 185/60/14 3.мягкая (специально выбирал так как подвеска -70мм жесткая ) отлично сглатывает любые неровности. 4. В дождь хорошо стоит на дороге!! с активной ездой На два сезона точно хватит. Ездит жена хватит на больше.
Недостатки: 1.мягкий корт! 2. Пока не попробую в конкретной луже на 80км/ч говорить не буду.
Отзыв: 359760
Достоинства: Мягкая, мелкие неровности дороги просто не замечаешь.
Комментарий: Хорошая мягкая резина, прекрасно держит дорогу и на мокром и на сухом покрытии. По мокрой грунтовке ехать тоже можно, но серьёзных внедорожных качеств от неё ждать не стоит. Износ небольшой, за 2 сезона не больше 25%.
Отзыв: 359759
Достоинства: Тихая (тише чем Hakka Green), устойчивая, приятная цена, не участвует в акциях 😉
Недостатки: мало кто про неё знает и все ведутся на "Хакку Грин"
Комментарий: После разочарования в Nokkian Hakka Green (российский розлив 2012 года, 1857014) — весь комплект восьмерит, радиальное и поперечное биение, пробег 5000 км, ужасно балансируется. Езда была в режиме "Пенсия". На второй год "Хакка" деформировалась. Хранилась правильно. При обращении к официалам о замене брака было отказано — вышел срок гарантии. Решил искать замену этому безобразию и чтобы не российского производства (уж простите)! В итоге, Данлоп продавался и дешевле (купил за 2700 руб) и без всякой рекламы и акций. Производство Таиланд. По Dunlop SP Touring T1 информация была больше позитивная — решил довериться всезнающему All’у! Искал магазин с возможностью выбора (разные модели и чтобы в наличии было больше 4 шт. одного вида). Выбрал магазин крупного сетевого продавца. Сравнивал с "Бриджстоуном" — в наличие был один комплект, но кривой. У "Данлопа" тоже не без дефекта — одна покрышка имела биение, но был запас и можно было её заменить. Поэтому, при покупке шин лучше это делать не через интернет, а в магазине с шиномонтажом, — если вылезет дефект, то можно сразу заменить брак на другое колесо. Ваше присутствие при сборке обязательно, иначе смысла ехать в магазин нет! Собранные на моем старом, но ровном литье колеса вообще не имели биения рисунка (качество литья у Данлоп оказалось на высоте), нормально отбаласировались по 20-30 гр, только на одном колесе 50 гр. — плохо! Рисунок очень похож на "Каку Грин", что подтвердило мои предположения, что она будет "тихоня". Оплатил шиномонтаж (+1580 руб) без всяких акций. Суммарно получилось даже дешевле, чем если бы взял комплект "Бриджей" с "бесплатным шиномонтажом". Первые впечатления от шин — дороги не слышно совсем. При том, что в моем бюджетном "Логане" нет никакой шумоизоляции. Качение по асфальту разного качества намного тише, чем у разрекламированной "Хакки Грин". Данлоп тихая и очень комфортная. Тормозит и рулится отменно! Об этом и мечтал. Доволен! Для спокойной езды в городе и по шоссе — Рекомендую.
Отзыв: 359758
Недостатки: Жёсткий протектор и шум
Комментарий: При покупке на многое не рассчитывал за эти деньги но сложилась дальняя поездка в которой по некому стечению обстоятельств данное колесо прошло 150км спущеным( нипель сдох внезапно. ) в итоге две грыжы,но оно живо и даже отбалансировалось спасибо рукастым мужикам в глубинке можно сказать спасли. за практически сезон протектор как новый легкая потёртость.
Отзыв: 359757
Достоинства: В меру жёсткая, подходит для эксплуатации на любых типах дорог (и асфальт и грунт и щебёнка). Безопасна на влажном асфальте.
Недостатки: Не много шумная, но мне не мешает.
Комментарий: Я не специалист, и к тому же девушка-автолюбитель. Весной встал вопрос о покупке для моего Шевролет Ланос летней резины, размерность 175/65 R14.
Осенью покупала на зиму Бриджстоун Близзак, поэтому на лето тоже планировала выбрать Бридж.
Понравившейся модели не оказалось в наличии, и среди предложенных заинтересовала резина Dunlop SP Touring T1, импортного производства.
Опыт использования месяц.
На данный момент резиной более чем довольна!
На трассе отлично держит дорогу, не страшна даже колея, резкие повороты на скорости 40 км/ч проходит на раз. Попадание в ямы и неровности обошлись без видимых последствий. Боковина жёсткая, для меня это плюс.
Отличная управляемость на мокрой дороге, лужи не пугают.
На влажной траве и щебёнке не пробуксовывает, мелкие камушки в протекторе не застревают.
В общем, супер.
Интересно проверить сколько мм составит износ в конце сезона.
Окончательную стоимость доставки вам сообщит менеджер
- Оплата наличными при получении или удобным для вас способом
Содержание
Технические характеристики летней шины Dunlop SP Sport LM704 175/70 R13 82H
Основные характеристики
Дополнительные характеристики
Отзывы о летней шине Dunlop SP Sport LM704 175/70 R13 82H
Спасибо за Ваш отзыв!
Достоинства: Тихая, не дорогая.
Недостатки: Очень сильное аквапланирование. Машина как на льду в дождь после 70 км/ч. При чуть более резком страгивании. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Цена, износостойкость.
Недостатки: Вообще не держит в дождь, реально опасный продукт, как такое продавать разрешают. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Практически отсутствует шум — очень тихая, даже на большой скорости; Достаточно мягкая, меньше чувствуются выбоины и дорожные стыки; Хотя, рисунок на первый взгляд кажется не очень интересным, на автомобиле смотрятся отлично; Не чувствительна к колейности, в отличие от ранее используемой резины, где это было сущим кошмаром; Отлично держит дорогу — вцепляется в покрытие, в поворотах не сносит, хоть и езжу достаточо агрессивно; Отсутствует проскальзывание, даже при жестком старте; Довольно крепкая — недавно поймал приличную выбоину — резина целая; В дождь дискомфорта за время использования не почувствовал. Конечно, все плюсы субъективны и описаны мной на основании сравнения с ранее используемой резиной. Про износостойкость говорить, естественно, рано. Но пока, по сочетанию цены и характеристик — отличный вариант, очень доволен
Недостатки: Пока не выявлено
Комментарий: Поставил в начале апреля на BMW 3 Series E90. Размерность 225/45 R17. До этого ездил на Goodyear в 17 радиусе, еще раньше — Michelin Primacy HP R16. После того, как на Goodyear отслоился протектор (возможно, в результате неправильного хранения или в силу старости шин), пришлось ехать за новой резиной. Критерии выбора были следующими: Во-первых, так так на трешке стоит спорт подвеска, резина должна быть мягкой, иначе любая поездка преврящается в нормальную зубодробилку, ообенно весной, когда вместе со снегом у нас сходит и асфальт. Конечно же, ни при каких обстоятельствах. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Не шумная, крепкая боковина, хорошая управляемость на сухом асфальте.
Недостатки: высокое аквапланирование на высокой. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Отличная модель за свои деньги
Недостатки: Ожидал что Данлоп будет менее шумным
Комментарий: Купил 205 65 16 на Ниссан Теана 1, давно хотел попробовать Данлоп, до этого были Бриджстоун, Тойо, Гудир. Пока впечатление нормальное, на сухом асфальте дорогу держат отлично, на старте. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: — Переобулся после зимней авто стало ещё мягче. -Тихая -Мягкая — в дождь отлично себя ведёт
Достоинства: Не дорогая, пр-во Тайланд, быстрая маневренность при перестроении
Недостатки: В дождь на мокром асфальте требует частого подруливания
Комментарий: Авто Мазда 3 (1.6) 5 летних сезонов была в базе Бриджстоун В205 Резина новая 205/55/16, на сухом асфальте. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Езжу много и по городу и трасса и за город. Машина королла. Хорошо держит дорогу, не бросает в колеях. На скорости достаточно тихо сразу и не скажешь что она. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Очень тихая. Отлично рулится на трассе. Очень мало заметна колейность. Мягко и малошумно проходит ямки, трещины дорожного полотна, металлические стыки мостов.
Недостатки: Не обнаружено
Комментарий: Поставил чуть больший размер (195/65 15") на Logan 2011 г.в. Ничего не задевают, прекрасно уместились, машина на 1,5 см стала выше, и шире. Смотрятся отлично. После заводских (всем известно какого производителя), Dunlop LM704 оказались существенно лучше! Езжу не быстро. Всего один раз за сезон на прямом участке новой дороги ехал 160. Для гонщиков это, конечно, смешно. Но на обычных скоростях до 120км/ч ходовые качества резины меня очень радуют. Чувствительный, уверенный руль несмотря на увеличившийся размер резины (вполне хватает чтобы. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Эту резину эксплуатирую уже 6й сезон. Впечатления только положительные, правда тогда эти шины брал чистые мад ин япон. Дорогу держат идеально, за время эксплуатации только один ремонт и то влетел в яму на скорости так, что даже литой диск стал как говорят квадратным. Езжу на ВАЗ 21114. за время эксплуатации пробег составил более 80 тыс.км. и теперь необходима уже замена, так как не вооруженным. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: тихая , отходила два сезона
Недостатки: по ощущениям как будто едешь без резины на голых дисках, на теане с вариатором пробуксовывает на любой поверхности, если попадешь в колею , со. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Управляемость, хорошо в дождь если не ездить арки по суху. На хорошей дороге малошумная. После 22-24 градусов становится ещё тише. Тормозит тоже хорошо.
Недостатки: На не идеальных дорогах шум слегка напоминает зимнюю резину. Подробнее на Яндекс.Маркете
Комментарий: Использую на VW Passat 205/55 r16. До этого были Dunlop Fastresponse. За 2 лета проехав более 30тыс км покрышки стерлись. Но в плане управляемости и надежности поведения вопросов не возникало. Даже по грунтовке цемент на дачу возил — никаких грыж. Пришло время менять обувь — решил быть приверженным бренду. Я бы и fastreponse купил, да размера 205/55/16 больше не продается. У этой покрышки LM704 резина боковины явно толще чем у Fastresponse. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: предыдущие коменты хорошие
Недостатки: Очень шумная резина. поначалу думал ступечные пошибники шумят, но выяснилось что резина шумная. отьездил весь сезон и очень недоволен после летней резины зимняя поосто тихая
Комментарий: несоветую брать данную модель шин
Достоинства: хорошо балансируется, других достоинств не нашел
Недостатки: по мокрому асфальту не тормозит вообще
Достоинства: Прочная, износостойкая, в сухую погоду хорошая управляемость(160-200 кмч). Цена.
Недостатки: В дождь на скорости более 100 кмч ведет себя неуверенно, если попасть еще в колею, становится страшно))
Комментарий: Про эту резину отзывов мало, надеюсь для кого-то будет полезно. Машина VW Passat variant B6. Купил случайно. Попадал в люки, нехорошие ямы — грыж, порезов, слава богу нет. Недостатки выше, из главных достоинств — цена. Я езжу много, в год 100150000 км, резину меняю часто, Данлоп отличается хорошей износостойкостью. По шуму — как все, особо шума не замечаю. Давление 2.7, мне кажется немного жестковата, но может оно все из-за давления.
Достоинства: при покупке понравилась цена на известный бренд
Недостатки: на ведущих колесах при обычном стиле езды стерлась в. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Неплохо держит дорогу: сухую. Нормальная цена.
Недостатки: Очень шумная и жесткая. На мокрой дороге "кидает" в стороны
Комментарий: Резина очень сильно гудит. Никогда. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: держит дорогу хорошо
Недостатки: за 30 тыс км стерлась , два лета.
Комментарий: Пр-во тайланд размер 205/55/16. на следующий сезон буду выбирать что то другое. Хотя поведением на дороге вполне. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Отлично держат дорогу (в том числе по воде). Несмотря на то, что пишут некоторые. Попадал в огромные лужи. Еще и на скорости (трасса М4). Прошли. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Отличная управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте.
Недостатки: В грязь лучше не лазить
Достоинства: Сцепные свойства, управляемость
Комментарий: Отъездил 4 сезона на покрышках kumho solus kh-17, стояли на Киа Рио, затем покрышки "устали" и решил поменять на Dunlop. Почему Dunlop? Во первых — известный брэнд, во вторых — "демократичный" ценник. Если сравнивать с кумхо, то первое что понравилось, резина перестала "шлифовать" на старте, в остальном же, показалось что гораздо устойчивее на скорости за 100 км.ч .ну и в плане "управления" точно не уступает. Единственное, что не понравилось. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Износостойкость, крепкие (без грыж). Сейчас заканчиваю третий сезон с суммарным пробегом более 55000 км. Износ конечно заметен, но другая резина столько не ходит.
Недостатки: Жестковаты, но как понимаю это плюс крепкости.
Комментарий: На машине 10 лет езжу, до этого ставил Continental Conti. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Это просто песня а не резина ))) то, что доктор прописал, она не шумит, не гудит, она впивается в трассу, особенно ближе к Новосибирску ))) ездил из Москвы туда и обратно — всё здорово, и по воде тоже идёт 120 и без колебаний, на огромных лужах конечно. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Главное достоинство очень тихая на трассе, мягкая. Никакого дискомфорта в дождь на мокром асфальте. Аквапланирование не ощущается. Ямы и стыки проходит очень мягко и плавно.
Недостатки: Не обнаружено
Комментарий: Установил данную резину в размере 195/60/15 в мае 2015г, проехал 2000 км, изготовлена в Тайланде. Авто Шевроле лачетти, до нее 6 сезонов отъездил на родной Hankook K406 195/55/15. После хэнкука разница очень ощутима, даже не предполагал, что от резины столько зависит. Есть конечно положительный эффект и от увеличения профиля шин. В общем впечатления превзошли все ожидания. Ямы и дорожные стыки проходит мягко и плавно. Попадал несколько раз в дождь. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: всего по немногу
Недостатки: По воде не очень после определённого пробега
Комментарий: Откатал 4 лета на кашкае, 120000, стёрлась в ноль. Пока протектор новый очень достойно идёт по любым лужам, но как начинает стираться и переваливает за 50% взлетает в лужах. Нормальный такой середнячок, звёзд не хватает, но и не отстой.
Достоинства: Устойчива к появлению грыж, короткий тормозной путь.
Недостатки: Аквапланинг на относительно небольших скоростях. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: 1.Колейность ,держится за траекторию даже на убитой и неровной дороге. 2. Очень мягкая,мягкий борт ,плюс это комфорт,минус,надо ездить аккуратно,самая мягкая из всей моей резины ,мягче Матадор Стелла. 3.Расход минимальный. 4.Крепко держит в повороте.
Недостатки: 1.При резком разгоне визжит,чуть пробуксовывает,но. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Шума практически нет по сравнению с Нокией и Фулдой. Меньше прогиб передней от веса(машина тяжелая 2.2 HDi 6MKП)
Достоинства: Тихие комфортные шины. Управляемость великолепная. Торможение на уровне.
Недостатки: Не связывайтесь с фирмой DUNLOP. На складах полно этих шин, а дилеры их не заказывают. Мне порезали одно колесо хулиганы, а купить не могу. Сам Dunlop (московский офис) продажей не занимается, а дилеры продавать не хотят. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: сцепные свойства на сухой и мокрой дороге; мягкость; устойчивость к грыжам; износоустойчивость; цена
Недостатки: не нашел
Комментарий: Стоит на Mercedes SLK (171 кузов, задний привод), размер 215/50/17. Манера езды — спокойная. Резиной вполне доволен. До нее стояла Bridgestone potenza RE 050 (такого же размера) — разницы по шумности и мягкости не заметил. По шумности не могу быть объективным, так как в машине очень слабая шумоизоляция, поэтому шумность резины теряется на фоне всех остальных шумов. За. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: не громкая, колею не ловит
Комментарий: Долго выбирал резину, остановился на этой модели , проехал тысячи 3 км: комфортная,не громкая (первые 500-700 км шумела — обкатка, сейчас шума нет, совсем немного на 70-90 км/час, дальше пропадает), колею не ловит (в отличии. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Переобулся вчера, так как заказал резину по предоплате с бесплатным шиномонтажом. Выехал сегодня в ночь, минус семь. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Легкие и тихие. Качественно отлиты. Не восприимчивы к колейности ввиду плавного скругления боковины.
Недостатки: Плохо отводят воду из пятна контакта, быстрый износ.
Комментарий: За три сезона стерлись в ноль, эксплуатировал на Лагуна 3 1.5 dci, ездил в основном по нормальным шоссейным и скоростным дорогам Спб (КАД, ЗСД, Скандинавия), два раза проехал почти всю Европу, так что условия эксплуатации были максимально щадящими. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: 1. Цена на момент покупки. 2. Надежность. 3. Качество.
Недостатки: Жестковата (так-то индекс скорости Н), из-за этого шумновата, но лучше так, чем вечные грыжи и боковые порезы.
Комментарий: Третий год езжу, за это время случился 1 саморез в переднем колесе. Отличная. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Качественная, держит дорогу, не чувствуется колейность
Недостатки: на машине без АБС всплывает при торможении, на мокрой. Подробнее на Яндекс.Маркете
Достоинства: Крепкий боковой профиль, импортная, цена
Недостатки: Он один и главный это шум
Комментарий: Ставил на замену стершейся Kumho Solus. так вот. многие ругают. Подробнее на Яндекс.Маркете
