Устройство действительно хорошее, но цена явно завышена. Месяц после пользования я понял, что за те же деньги можно взять систему гораздо производительнее.
Сейчас я бы взял Airport Extreme, но не капсулу, а на сэкономленные деньги NAS, типа WD My Cloud.
Разница в 10к+ рублей за дополнительные 3 ТБ места неоправданна: в эту разницу можно получить либо значительно больше места, либо значительно больший функционал.
Сейчас дома и капсула и NAS WD My Cloud 4 tb. Зачем мне капсула — не понятно. В целом не обидно, аппарат хороший, но вы при выборе обязательно посмотрите про NAS, возможно (хотя я уверен, что точно), вы передумаете и возьмете обычный Airport Extreme + NAS.
Сигнал wi-fi, что n, что ac – проседает на половину на расстоянии от 6 метров.
В режиме DHCP, с подключением к провайдеру по PPoE, с включенными двумя wifi сетями n/ac и 7 устройствами, с парой ethernet подключений – dhcp тормозит стабильно, раз в час на полминуты запросы все зависают внутри сети.
Поддержки VPN нету – это правда может быть плюсом, иначе бы тормозило еще больше.
Запись на интегрированный диск – неимоверно медленна. На wi-fi ac – скорость загрузки из интернета ограничивается 200Мбит/c (как провайдер обещал), скорость записи на диск временами доходит до 15МБайт/с, а так где-то болтается на уровне 12Мбайт/с.
Умеет раздавать Вай-фай.
-Скорость передачи через вай фай (тариф 60 мбит.с) смешная — до 10 мб.с, при перекачивании с других устройств.
-иногда "думает" 5 секунд при обращении, те для постоянной работы и частого обращения мне лично не удобно.
Сравнила два диска: внешний старый диск посчитал объем папки, весом в 66ГБ за 3 секунды. Тайм капсула аналогичную папку в 66ГБ у себя считала аж 6 минут .. Подключение было через вай фай.
— по проводу быстрее считает. Сравнение по usb 2.0 и 3.0 в ближайшее время проведу.
пока пытаюсь решить, как с ней жить дальше.
Покупала капсулу, чтобы использовать как обычный внешний жесткий диск, резервно копировать выборочные папки, и иметь доступ со всех яблочковых устройств.
Жаль, что все менеджеры в апле, так же как тех.поддержка, и сервисная поддержка, куда я звонила по несколько раз перед покупкой, не сказали некоторых важных моментов относительно скорости. Сейчас бы не купила, потому что, к сожалению, не отвечает нужным мне параметрам. Вынуждена признать свою ошибку в покупке.
В итоге — это все же резервное копирование, или редкое обращение, хранение информации.
В апле не слыхали про приложение для айфонов .
я нашла.. приложение для доступа к Тайм-капсуле с яблочных устройств Filebrowser (450 руб, есть бесплатная пробная версия) — просматривает фото, открывает ворд в просмотрщике, воспроизводит музыку, видео короткое (кино не пробовала)
| 26 ноября 2014 |
Apple AirPort Time Capsule прекрасен хотя бы тем, что у него встроенный блок питания, а также весьма приличный и к тому же длинный шнур в комплекте. Правда, это всё, что создатели положили в коробочку с устройством, не считая бумажных инструкции и гарантийного талона. Патч-корда нет, так как, видимо, подразумевается, что у пользователя обязательно найдётся MacBook или на худой конец iPhone/iPad. И там и там есть специальная утилита для настройки роутера.
Корпус представляет собой массивный кусок глянцевого белого пластика в виде параллелепипеда. На виде сверху это квадрат с закруглёнными краями. На корпусе имеется логотип в виде яблочка. Даже два — на верхней крышке и снизу. Причём снизу он ещё и прикрыт защитной плёночкой. Днище чёрного цвета, но это незаметно, так как оно только чуть-чуть выдаётся вниз. Таким образом, корпус оказывается немножко приподнятым над поверхностью, что обеспечивает доступ воздуха немногочисленным вентиляционным отверстиям на днище.
Любопытно, что устройство имеет активное охлаждение, однако на деле самым шумным элементом оказался встроенный жёсткий диск, но и его можно заметить только во время «раскрутки». Впрочем, тут есть один неприятный момент. Никакого способа «мягкого» выключения маршрутизатора нет, а в настройках можно только принудительно отключить активных пользователей файл-сервера, однако останавливается ли при этом диск — не очень ясно. Понятно, что просто так вытаскивать кабель питания вряд ли кому-то придёт в голову, но частые перебои с электричеством в теории могут изрядно пошатнуть здоровье накопителя.
На задней панели снизу вверх весьма свободно расположены следующие разъёмы: гнездо питания, WAN-порт, разъём USB 2.0 и ещё три LAN-порта. Все сетевые порты гигабитные. Рядом с гнездом питания спрятана махонькая кнопочка для принудительного сброса настроек. На передней же панели находится такой же махонький индикатор состояния роутера. Если он горит зелёным, то всё в порядке. Если обнаружилась какая-то проблема с самим устройством или в его настройках, то он загорается оранжевым. Индикация очень ненавязчивая и простая.
«Капсула» имеет габариты 98 × 98 × 168 мм и весит аж 1,5 кг, что сыграло свою злую штуку. По идее при распаковке достаточно ухватиться за верхнюю крышку упаковки и потянуть её вверх, а нижняя подставочка с маршрутизатором будет в это время красиво и медленно выезжать. Главное, чтобы не получилось вот так! В остальном никаких претензий ни к внешнему виду упаковки, ни к дизайну самого роутера нет — всё прекрасно. Красота, конечно, страшная сила, однако одной её маловато, поэтому давайте посмотрим, что Apple AirPort Time Capsule умеет делать.
| Маршрутизатор Apple AirPort Time Capsule A1470 (RU) | |
|---|---|
| Стандарты | IEEE 802.11 a/b/g/n/ac (2,4 ГГц + 5 ГГц) |
| Чипсет/контроллер | Broadcom BCM53019A1 (ARM Cortex-A9 1 ГГц x 2 ) + BCM4360 x 2 |
| Память | RAM 512 Мбайт/ROM 32 Мбайт; накопитель HDD 2 или 3 Тбайт |
| Антенны | 6 x внутренние; 3 x 3:3 для 2,4 ГГц, 3 x 3:3 для 5 ГГц |
| Шифрование | 64/128-бит WEP/WPA/WPA2 (Enterprise), 802.1x, WPS; гостевая сеть |
| Максимальная скорость | 802.11ac: до 600 Мбит/с, 802.11n: до 216 Мбит/с, 802.11g: до 54 Мбит/с |
| Интерфейсы | 4 x 10/100/1000 Мбит/с Ethernet, 1 x USB 2.0 |
| Индикаторы | Состояние |
| Аппаратные кнопки | Сброс настроек |
| Размеры (ШхДхВ) | 98x98x168 мм |
| Масса | 1480 г |
| Питание | AC 100–240 В, 50–60 Гц, 1,5 А |
| Цена | 12 300 рублей (2 Тбайт) 16 300 рублей (3 Тбайт) |
| Возможности | |
| Доступ в Интернет | Static IP, DHCP, PPPoE |
| Сервисы | Файл-сервер AFP/SMB; Принт-сервер; IPv6 (DHCP, Static, 6to4); Time Machine; IGMP Snooping; DDNS |
| Проброс портов | Virtual Server, NAT-PMP, DMZ |
| Проброс VPN | PPTP, L2TP, IPSec |
Надо сразу отметить, что «капсула» плохо знакома с реалиями российского интернет-провайдинга и не очень дружелюбна к Windows-пользователям. Вся настройка осуществляется не через веб-интерфейс, а с помощью специальной утилиты AirPort Utility, версия которой под Windows не обновлялась уже больше двух лет. Русской локализации нет, равно как и достаточно полных справочных материалов. Видимо, подразумевается, что всё должно работать «из коробки» и что разработчики лучше знают, что нужно пользователю. Подход понятный, но, увы, в нашем случае слегка ущербный. Плюсом утилиты является функция диагностики некоторых «неисправностей» и показ возможных путей их исправления, однако набор ситуаций, с которыми Airport Utility знакома, весьма ограничен, а самый простой путь решения проблемы, если она незначительна, — это её игнорирование, то есть просто отключение уведомлений о её наличии. В том числе и с помощью индикатора на корпусе устройства, цвет которого сменится с «тревожного» оранжевого на «успокаивающий» зелёный.
При первом подключении запускается мастер настройки AirPort Time Capsule. По окончании работы он ещё раз проверит, нет ли каких проблем, и предложит их исправить, если они есть. Далее доступно несколько разделов настроек маршрутизатора — по ним и пройдёмся. В первую очередь пользователю доступна краткая информация о состоянии устройства. На следующей вкладке настраивается сетевое имя роутера, пароль для доступа к его настройкам, а также включается синхронизация с NTP-сервером. Есть поддержка DDNS, но списка поддерживаемых сервисов нет. В настройках Wi-Fi доступны выбор режима работы (a/b/g/n), канала, типа шифрования (нет/WPA/WPA2/WPA2 Enterprise), региона. Отдельно включаются точка доступа на 5 ГГц и использование «широких» каналов, а также регулируется мощность сигнала. Поддерживается контроль доступа по MAC-адресам с помощью RADIUS-сервера или вручную задаваемого расписания. Последняя предлагаемая в этом разделе опция — это создание гостевой сети, которую можно сделать открытой и изолированной.
К Интернету Apple AirPort умеет подключаться либо напрямую, либо через PPPoE. Никакой поддержки L2TP/PPTP здесь нет. Также маршрутизатор умеет работать просто в режиме точки доступа или же использоваться для расширения покрытия уже имеющейся сети Wi-Fi. Для локальной сети можно выбрать один из трёх диапазонов адресов: 10.0.XX.XX, 172.16.XX.XX и 192.168.XX.XX. Доступна привязка IP-адреса к MAC-адресу или ID клиента, а также некое подобие DMZ для одной машины. Автоматический проброс портов доступен посредством NAT-PMP, но можно и вручную прокинуть TCP/UDP для конкретной машины. Также имеется поддержка IPv6-подключений, включая туннели 6to4, и брандмауэр для них. По умолчанию все входящие извне подключения такого типа блокируются, но можно отдельно разрешить поддержку Teredo и IPSec. Впрочем, для ряда подсистем есть возможность включения удалённого доступа (через Bonjour).
К USB-порту можно подключить принтеры и накопители с томами FAT16/32 или HFS+, однако наш стандартный тестовый принтер Epson SX125 распознан не был. Данные с внутреннего накопителя можно перенести на внешний диск или же просто затереть, в том числе безопасным образом. Доступ по сети осуществляется с помощью AFP/SMB. Утилита для Windows позволяет автоматически монтировать сетевые диски. Есть возможность дать доступ к накопителю гостевым клиентам, а также завести собственный список аккаунтов, где можно указать права на чтение и запись. По умолчанию даётся полный доступ по паролю от самого устройства или по заранее заданному паролю к накопителям. При отсутствии активности диск «засыпает». Конечно, самая полезная опция для владельцев Mac OS X — это поддержка Time Machine. Впрочем, на этом описание основных возможностей Apple AirPort Time Capsule A1470 заканчивается.
Из дополнительных функций доступны: создание резервной копии настроек с возможностью защиты её паролем, восстановление заводских настроек, отправка логов на удалённый сервер и их локальный просмотр, автоматическая проверка обновлений ПО и прошивки. Есть ещё загадочный мастер добавления новых беспроводных клиентов/гостей посредством WPS с возможностью ограничения срока подключения одними сутками. Причём в Windows-утилите говорится о любых клиентах, а в Mac-версии делается упор на принтеры. На этом отличия утилит не заканчиваются. Например, в программе для Mac OS X можно включить IGMP Snooping, но нельзя отрегулировать мощность Wi-Fi или включить «широкие» каналы. Зато на Mac OS X можно настроить функцию удалённого доступа посредством функции «Доступ к моему Mac», хотя для её работы наличие именно AirPort не является обязательным. В целом, что удивительно, Windows-версия имеет больше доступных настроек. Также доступна утилита для iOS-устройств.
Итого: по набору функций перед нами роутер начального уровня! Причём не современный, а эдак пятилетней давности, если на время забыть про IPv6, который всё ещё не очень актуален. Тем более удивительно, что такая куцая прошивка работает на весьма приличном «железе». Согласно данным в Сети, в устройстве используется SoC Broadcom BCM53019A1: два ядра Cortex-A9 с частотой 1 ГГц, встроенные контроллер USB 2.0 и гигабитный свитч Ethernet. Оперативной памяти целых полгигабайта, а постоянной — 32 Мбайт. Внутри устройства iFixit нашла жёсткий диск Seagate ST2000DM001. Кстати, можете заодно посмотреть, как там всё внутри устроено. Скорость доступа к диску по проводной сети не очень велика по современным меркам — чтение и запись на уровне 27 Мбайт/с. При доступе через Wi-Fi 5 ГГц скорость падает примерно в два раза, а через 2,4 ГГц — почти в три.
Здешние радиомодули — пара Broadcom BCM4360 — нам опять-таки давно знакомы. Однако тут есть маленький нюанс. Apple блюдет законодательство РФ, а потому никаких «широких» каналов и технологии формирования луча нам не положено. Для обычного AirPort Extreme без внутреннего HDD действуют те же правила. Устройства, предназначенные для других регионов, этих ограничений могут и не иметь, хотя делаются они всё равно на программном уровне. Фактически на трёх потоках в 5 ГГц мы получаем максимум «чистой» скорости канала в 600 Мбит/с, а в 2,4 ГГц — 216 Мбит/с. Не забывайте, что смартфоны и ноутбуки сейчас умеют работать только с одним или двумя потоками. Впрочем, даже в такой конфигурации особых претензий к реальной скорости передачи данных нет. А вот точка доступа 5 ГГц упорно не хотела включаться, пока работала основная домашняя ТД в том же диапазоне. Что это было, Холмс? Да, автовыбор канала обеих сетей совпал, но чтобы вот так? Кроме того, в Сети есть немало прямо противоположных отзывов о качестве покрытия беспроводной сети — у кого-то все хорошо, а кому-то мало.
| Маршрутизатор Apple AirPort Time Capsule (A1470) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Средняя скорость Wi-Fi 802.11ac (5 ГГц), Мбит/с | |||||||
| Потоки | 1 | 2 | 4 | 8 | 16 | 32 | 64 |
| A → R | 239 | 293 | 297 | 314 | 359 | 336 | 325 |
| R → A | 260 | 370 | 399 | 463 | 464 | 469 | 462 |
| R ↔ A | 340 | 384 | 388 | 399 | 394 | 362 | 349 |
| Средняя скорость Wi-Fi 802.11n (2,4 ГГц), Мбит/с | |||||||
| A → R | 119 | 135 | 140 | 137 | 138 | 137 | 131 |
| R → A | 112 | 135 | 143 | 139 | 138 | 140 | 132 |
| R ↔ A | 138 | 139 | 140 | 143 | 140 | 134 | 126 |
Так, а что насчёт подключений к Интернету? Всё предсказуемо неплохо. Прямое подключение выдало в районе 900 Мбит/с, а через PPPoE — до 300 Мбит/с. Во время работы, несмотря на хорошую систему охлаждения, устройство всё равно нагревалось очень заметно. Всё-таки жёсткий диск, мощный CPU и оба модуля Wi-Fi дают о себе знать. Для тестов использовались наши стандартные стенды. Первый — ПК с Intel Core i7-2600K, 12 Гбайт RAM, Killer NIC E2200, Windows 7 SP1 x64. Второй — ноутбук ASUS N750JV с Intel Core i7 4700HQ, 12 Гбайт RAM, Realtek RTL8168, Windows 8.1 x64. Тестовые пакеты — Ixia IxChariot 6.7 с профилем High Performance Throughput и iperf. Беспроводные подключения шифровались с помощью WPA2, гостевая сеть не использовалась, возможность расширения сети отключена, а все прочие настройки остались без изменений. В качестве основного клиента использовался адаптер ASUS PCE-AC68 (A) с внешним антенным блоком. Маршрутизатор (R) был подключён к ноутбуку патч-кордом. Стенды находились в прямой видимости на расстоянии четырёх метров друг от друга.
Во всех устройствах используется один и тот же чип Broadcom BCM4360
В целом получается довольно странная картина. Apple AirPort Time Capsule A1470 весьма неплох в качестве обычной точки доступа, даже с учётом региональных ограничений. В режиме домашнего роутера вы получите самый минимум возможных функций и настроек. В качестве эрзац-NAS, в принципе, сойдёт. А теперь о самом интересном — о ценах. «Капсула» с диском на 2 Тбайт в официальном российском онлайн-магазине стоит 12 300 рублей (ну пока пересчёта цен нет). По совокупности всех функций получается, что удовольствие это не из дешёвых. С другой стороны, связку из приличных роутера и сетевого хранилища с таким же диском за сравнимую сумму купить не очень просто. В случае с моделью на 3 Тбайт уже можно развернуться, а вот обычный AirPort Extreme за 8 300 рублей смотрится немного странно на фоне других моделей. Впрочем, если у вас и так полно техники Apple, а ваш провайдер не привязывается к VPN, то «капсула» идеально впишется в уже имеющуюся структуру.
С нетерпением ждём комментариев творческих людей, которым не нужны универсальная поддержка IPTV, родительский контроль, медиасервер, облачные сервисы и прочие излишества.
Обновление: Apple обновила цены на свои устройства. Теперь в официальном онлайн-магазине «капсула» на 2 Тбайт стоит 18 000 рублей, с диском ёмкостью 3 Тбайт — совершенно сумасшедшие 24 000 рублей, а обычный AirPort Extreme продаётся «всего лишь» за 12 000 рублей. Как говорится, без комментариев.
Недавно я заказал новый AirPort Extreme в российском Apple Online Store. Роутер оснащен сверхскоростным режимом передачи данных 802.11ac, который в 3 раза быстрее предшественника, и поддерживает технологию формирования луча, обеспечивающую мощность сигнала. Как оказалось, толку от этого никакого.
Достал из коробки, подключил в сеть, предвкушая крутой интернет. Настроил, начал тестировать – разочаровался. Дальность сигнала на отдельных участках квартиры почти не изменилась по сравнению с моим стареньким роутером Asus, да и в целом не ощутил существенной разницы.
На тот момент у меня был только MacBook, который находился в одной комнате с роутером, и iPhone 5S, который не поддерживал новый протокол передачи данных 802.11ac, поэтому – я забил. Но, спустя какое-то время, у меня появился iPhone 6 Plus с поддержкой хваленного режима, и я решил разобраться, в чем дело. Нестабильная сеть на кухне и в уборной меня не устраивала, хотя Apple делала акцент на дальности и мощности сигнала своего маршрутизатора.
Оказывается, проблема давно известна, и она актуальна только для небольшого списка стран, включая Россию. У нас не поддерживается канал шириной спектра 80 МГц и технология формирования луча, а значит – все преимущества навороченного роутера можно свести на нет.
Чтобы убедиться, я поместил ноутбук рядом с AirPort Extreme и посмотрел параметры подключения (нужно нажать на значок WiFi, удерживая alt). Результат – канал 36, 5 ГГц, 40 МГц (вместо 80 МГц), максимальная скорость приема и передачи данных – 450 Мбит/с (вместо заявленных 1300 Мбит/с).
Тест производился на 15-дюймовом MacBook Pro 2014 года выпуска.
Но дело даже не в этом. На дальность и качество сигнала сильнее сказывается запрет на использование технологии формирования луча Transmit Beamforming, о котором я упомянул выше. Коротко: роутер, оснащенный этой функцией, определяет местоположение вашего устройства и организует работу антенн таким образом, чтобы обеспечить данную область более мощным сигналом.
Apple винить не стоит. На странице покупки есть маленькая сноска, где небольшими буквами указано, что эти технологии у нас запрещены на законодательном уровне:
«AirPort Extreme разработан на основе предварительных технических требований к стандарту IEEE 802.11ac. Поддержка функций 802.11ac зависит от законодательных требований, существующих в конкретной стране; каналы с шириной спектра 80 МГц и технология формирования луча недоступны в Российской Федерации, на Украине, в Кувейте, Беларуси, Морокко, Азербайджане, Казахстане и Египте. Максимальная теоретическая скорость передачи данных составляет 600 Мбит/с; фактическая скорость будет ниже.»
Посмотрите для примера на скриншот настроек Артура Малосиева, который свой AirPort Extreme заказывал на Амазоне. У этого роутера код страны US, он обладает заявленными 80 МГц высокой скоростью (макбук стоял в другой комнате). Видно, что технология адаптивной диаграммы направленности Transmit Beamforming работает, как надо.
Что делать?
Если вы уже купили роутер, предназначенный для России (у официальных дилеров) – смириться или разместить объявление о его продаже. Ни восстановление настроек, ни смена региона не помогут обойти ограничения. Они заданы на программном уровне в заводской прошивке, получить доступ к которой невозможно без специализированного оборудования.
Если вы планируете покупку, рассматривайте модели, не сертифицированные для продаж в РФ, проще говоря – не Ростест. Различить их несложно, на нижней стороне упаковки указан номер модели с учетом региона, российская версия маркируется как ME918RU/A.
Эти ограничения также актуальны для Apple Time Capsule.
Я звонил в техническую поддержку Apple. После длительной беседы мне посоветовали обратиться в авторизованный сервисный центр в другой стране. Мол, есть вероятность, что они смогут заменить заводскую прошивку, предназначенную для России, на ее местную версию (в чем я сильно сомневаюсь). Естественно, процедура будет выполнена за мой счет и я потеряю гарантию. Спасибо, Apple, за столь уникальное решение, но мне проще разместить объявление и купить себе новый за границей.
На Амазоне поискать на eBay.
(4.67 из 5, оценили: 6)
