1. Главная страница » Компьютеры » Playme p400 tetra характеристики

Playme p400 tetra характеристики

Автор: | 16.12.2019

Playme — относительно новая торговая марка на российском рынке, в чем она сама видит сплошные достоинства. Мы уже исследовали не без интереса ее видеорегистратор Playme Back, а сегодня познакомимся с еще более высокоинтегрированным продуктом — видеорегистратором, радар-детектором и GPS-информатором в одном корпусе. Такого к нам в руки еще не попадало.

Оглавление

Характеристики и комплект поставки

Устройство
Производитель Playme
Модель P400 Tetra
Страна производства Китай
Гарантия 1 год
Аппаратные характеристики
Количество камер 1
Объектив 140°
Датчик изображения 1/3″ КМОП, 4 Мп OV4689
Процессор Ambarella A7 (LA30)
GPS +
G-датчик 7 градаций чувствительности
Экран 2,4″ цветной ЖК 320×240
Индикаторы дисплей
Разъемы Mini-HDMI, Mini-USB, microSD
Носитель информации microSD[XC] до 64 ГБ
Аккумулятор литиевый, 280 мА·ч
Диапазон рабочих температур от −20 до +70 °С
Габариты 60×65×80 мм (основной блок)
Пульт ДУ
Съемка видео
Режимы 1920×1080@30, 1280×720@30/60
Качество не управляется
Экспозамер точка, центр, средневзвешенный
Экспокоррекция +
WDR/HDR +
Устранение мерцания +
Фрагментация 1, 2, 3, 5 минут
Кодек H.264
Контейнер MP4
Фотографирование
Разрешения фотографирование не поддерживается
Качество
Экспозамер
Экспокоррекция
WDR/HDR
Информация на видеозаписи
Дата и время +
Координаты GPS +
Скорость +
Номер машины +
Топонимы
Карта
Прочие настройки
Дата и время вручную, по GPS
Отключение экрана +
Автостарт при включении +
Задержка перед выключением +
Детектор движения +
LDWS
FCWS
Поддержка языков русский, английский
Версия ПО D01.G01GRX.1.0.1.UR15
Обновление ПО на официальном сайте
Результаты тестов и измерений
Время работы от аккумулятора 00:29:19
Масса основной блок 155 г, кронштейн 40 г
Длина шнура питания 2 м
Цены и предложения
Средняя цена T-12727328
Розничные предложения L-12727328-10

Поскольку наша таблица ориентирована все-таки на видеорегистраторы, укажем отдельно параметры радар-детектора. Он способен детектировать сигналы в следующих диапазонах:

  1. «Стрелка» — 24,15 ГГц ±100 МГц, чувствительность −110±2 дБ;
  2. X-диапазон — 10,525 ГГц ±100 МГц, чувствительность −110±2 дБ;
  3. K-диапазон — 24,125 ГГц ±175 МГц, чувствительность −124±2 дБ;
  4. Ка-диапазон — 34,3 ГГц ±1300 МГц, чувствительность −110±2 дБ;
  5. Лазер — 904±33 нм.

Распаковав коробку, мы обнаруживаем:

  • видеорегистратор;
  • автомобильный адаптер питания от прикуривателя;
  • крепление на лобовое стекло;
  • кабель USB—Mini-USB;
  • предохранители (2 шт);
  • тканевую салфетку для протирки оптики;
  • USB-картовод для microSD-карт;
  • инструкцию и гарантийный талон.

Несколько удивил такой архаизм, как кабель Mini-USB — но насколько же больше оказалось наше удивление, когда мы выяснили, что питание данное устройство получает по «правильному», современному Micro-USB, а Mini-USB выделен исключительно под связь с компьютером! Логику этого оригинального решения мы понять так и не смогли.

Эксплуатация

Управление

Видеорегистратор управляется восемью кнопками, которые разделены на 2 группы и находятся в разных местах — одна на левом боку устройства (том, что обращен к водителю), а вторая — на тыльной стороне, под экраном.

Кнопки на левом боку — включение, гашение экрана, убрать звук и переключение режимов работы радар-детектора. Всего этих режимов три: Трасса, Город 1 и Город 2. Режим «Трасса» — самый чувствительный, при переходе в режим «Город 1» чувствительность во всех диапазонах снижается, а при переходе в режим «Город 2» дополнительно отключаются все диапазоны, кроме «Стрелки» и лазера.

Кнопки на экранной панели служат для вызова меню и общения с ним, включения/выключения записи, а в режиме записи меняют экспокоррекцию, включают/выключают запись звука и отмечают фрагмент как нестираемый (то же самое происходит, если сработал включенный датчик удара).

Все разъемы расположены на правом боку (том, что обращен в сторону пассажира). Их немного: разъем Mini-HDMI для подключения к телевизору, разъем для карточки microSD[XC] и Mini-USB для подключения к компьютеру. Что на устройстве 2016 года делает разъем Mini-USB — вопрос интересный, но не к нам.

Меню устройства поделено на 3 раздела, которые условно можно считать относящимися к настройке параметров радар-детектора, видеозаписи и самого прибора. Однако деление это весьма условное: так, например, настройка способа экспозамера находится в третьем разделе, хотя по идее должна быть бы во втором.

«Видеорегистраторная» часть меню не представляет особого интереса, она довольно стандартна. «Радар-детекторная» интереснее, и нам эта часть меню показалась логичной и удобной. Позволяется вручную включить или выключить реакцию на любой из доступных диапазонов и даже типов устройств (прибор, кроме функций радар-детектора, оснащен базой данных с координатами камер контроля скорости), также можно задать две скорости — для обоих городских режимов и для трассового. Если скорость автомобиля не превышает указанную — предупреждение о радаре появится только на экране, без звукового сигнала. Также можно настроить, начиная с какой скорости ее значение перестанет накладываться на видеоряд (видимо, чтобы показания вашего прибора нельзя было использовать против вас же) и на какую величину дозволено превышать скорость. В общем, мы не нашли, к чему придраться.

Крепление

Крепление-присоска содержит на себе разъем Micro-USB, к которому и подсоединяется кабель от адаптера питания. С корпусом устройства кронштейн соединяется с помощью специального разъема с контактами. Жесткость шарового шарнира никак не регулируется.

Таким образом, если вы захотите снять видеорегистратор с его штатного места, вам достаточно будет отсоединить его от крепления — все остальное можно не трогать. Мы попытались это сделать. скажем так: это не было очень удобно, но пальцы никто не вывихнул, и менее чем через минуту желаемый результат был достигнут.

Совместная работа с другими устройствами

При подключении видеорегистратора к компьютеру с помощью кабеля USB—Mini-USB он самостоятельно определяет, что подключен не просто к источнику питания, и становится картоводом для установленной в него карточки. ОС Windows 7 Ultimate x64 SP1 никаких дополнительных драйверов для распознания картовода не понадобилось. Собственная память у устройства отсутствует.

При подключении видеорегистратора к телевизору с помощью HDMI он выводит на экран то же изображение, что и на свой собственный.

Программное обеспечение появляется в корневом каталоге SD-карты после того, как она была отформатирована средствами устройства. Это файл GDRPlayerSetup.msi, который запускает установку некоего программного продукта с названием «Drive Recorder Player». В процессе установки также делается попытка установить на компьютер K-Lite Codec Pack 8.3.0 Basiс — при этом, «естественно», наличие уже установленных более свежих или более полных версий этого продукта не проверяется. При отказе от устаревшего урезанного кодек-пака программа установки извиняется, удаляет плеер и завершает выполнение. Вот так вот.

Читайте также:  Dragon age origins зависает

Мы, разумеется, нашли способ вытащить этого диковинного зверя из пакета и запустить, но не сказать чтоб были сильно впечатлены функциональностью. Хотя ПО не совсем топорное: по крайней мере, плеер позволяет переключаться между Google Maps, картами Яндекса и Ba >

Установка прибора на лобовое стекло не вызвала никаких вопросов, но выяснила один нюанс: дело в том, что ручку, которая «присасывает» присоску, нужно для этого повернуть из положения примерно на 8 часов в положение на 12. Поэтому, например, непосредственно слева от датчика дождя регистратор установить можно, а вот справа — нет: ручка при повороте наткнется на этот самый датчик.

Единственная кнопка, которая может реально понадобиться в процессе вождения — переключение режимов работы радар-детектора, — расположена на стороне, обращенной к водителю, так что все удобно.

Нажать на кнопку на приборе одной свободной рукой, не сбив настройку шарнира, наверное, можно. но делать это следует очень аккуратно. Проще придерживать корпус второй рукой — что сразу отвечает на вопрос об уместности управления устройством на ходу.

Нам удалось своими глазами увидеть и оповещения об обнаружении работы радара (за которые отвечает радар-детектор) и предупреждения о приближении к камерам контроля скорости (за которые отвечает GPS и встроенная база). Чаще всего в городе срабатывал K-диапазон, но пару раз нам удалось увидеть сообщение об излучении в X-диапазоне.

Датчик движения у этого регистратора ненастраиваемый по чувствительности и очень «толстокожий». Так, например, пешеходов, толпой переходящих улицу ясным днем в 5-7 метрах от передка автомобиля, он за достойное внимания движение считать отказывается. Вот если рядом автомобиль проехал или стоящий перед вами тронулся — это да, этот крупный объект заслуживает того, чтобы прибор включил запись.

Датчик удара при установке по умолчанию ни разу за нашу тестовую поездку не сработал, хотя парочка выдающихся колдобин на нашем пути была. С другой стороны, мы их объезжали аккуратно и медленно, так что все справедливо — опасности для автомобиля не было.

Тушка у нашего подопечного довольно упитанная, и виден на стекле он, в общем-то, хорошо. Вряд ли стоит рассчитывать на то, что устройство останется незамеченным.

Результаты тестов

Угол обзора

Поддерживаемых разрешений у устройства всего 2, соотношение сторон у них одинаковое, поэтому неудивительно, что угол обзора при смене видеорежимов не меняется. Мы даже не снимали скриншотов — это отлично отслеживается прямо с экрана.

Дневное видео

В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной 2 минуты. Оригиналы видеозаписей доступны для скачивания, ссылки на них приведены в отдельном разделе.

Это не «ах, какое чудо!», определенно. Динамический диапазон узковат даже с включенным в меню WDR, да и четкость изображения уже на скорости выше 40 км/ч начинает хромать. Вышенаписанное не значит, что видеорегистратор плох. Это вполне нормальный результат для среднестатистического современного Full HD-прибора средней ценовой категории.

WDR/HDR

Тестируемый видеорегистратор поддерживает специальный режим работы, призванный улучшить качество картинки за счет расширения динамического диапазона. Чаще всего такой режим называют WDR (HDR) — W >

Как видите, разница есть, но назвать ее критичной нельзя. Совершенно определенно, включение WDR в обоих случаях сделало ночную картинку «более цветной». Что ж, значит, действительно имеет смысл держать его включенным.

Ночное видео

Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.

Увидев дневную дорожку, ночную мы себе представляли довольно хорошо, и не ошиблись. Ожидаемо поблекшие цвета, еще больше снизилась четкость, недостаток динамического диапазона ожидаемо выливается в засветку номерных знаков. Снова мы наблюдаем неплохой, но явно отстающий от лучших образцов результат.

Звук ровный, спокойный, без перегрузок и «бубнения». Разговор в салоне, даже тихий, слышен хорошо. События за пределами салона при закрытых окнах будут слышны только очень громкие.

Возможность фотографирования в Playme P400 Tetra не предусмотрена.

Техническая и справочная информация

Все фрагменты видеозаписей имеют фиксированную длину 2 минуты (если протяженность оригинала не ограничена еще меньшей длительностью), вырезаются из оригинальных файлов с помощью программ SolveigMM Video Splitter или XviD4PSP 6 и сохраняются в том же типе контейнера, без перекодирования видео- и аудиодорожек.

Редакция не несет ответственности за воспроизводимость данных фрагментов на ваших компьютерах, т. к. это зависит от присутствия необходимых кодеков в операционной системе. На компьютере с ОС Microsoft Windows 7 x64 Ultimate SP1 с установленными K-Lite Codec Pack Basic + MPC-HC или VLC media player, все ролики воспроизводятся нормально.

Вся информация о характеристиках видео и аудио получена с помощью программы MediaInfo.

Файл Условия Характеристики Размер
видео №1 день 1920×1080@30 199 МБ
видео №2 ночь 1920×1080@30 178 МБ

Видео
Профиль формата Main@L4
CABAC да
ReFrames 1 кадр
GOP M=1, N=15
Идентификатор кодека avc1
Вид битрейта переменный
Аудио
Формат AAC
Идентификатор кодека 40
Каналы 1
Вид битрейта переменный
Битрейт 64 Кбит/с
Частота 48 кГц
Общий битрейт
1920×1080@30 12,1 Мбит/с

Выводы

Это устройство интересно прежде всего тем, что оно совмещает в себе видеорегистратор, GPS-информатор и радар-детектор — комбинация из первых двух стала встречаться довольно часто, но вот прибор с добавкой в виде радар-детектора мы тестируем первый раз. Совмещение, нужно сказать, удалось отлично: меню нам показалось простым и понятным, настройки — удобными и логичными, экранный интерфейс информативен и умудряется органично сочетать движущуюся картинку, информацию о собственной скорости, предупреждения о приближении к камерам контроля скорости и сообщения об излучении в «подозрительных» диапазонах. В общем — грамотно разработанное комбо «3-в-1», как нам и обещали.

Оценить чувствительность радар-детектора мы не можем, но вот в качестве видеорегистратора прибор получился довольно средненький. В нем нет ничего плохого, но качество картинки лидерам в этой области уступает, и это видно. То есть это просто обычный, ничем не выдающийся среднестатистический Full HD-регистратор.

Вот и получается, что основная аудитория Playme P400 Tetra — это люди, которые согласны частично пожертвовать качеством видео ради дополнительного бонуса в виде радар-детектора. Рассуждая логически, такая позиция выглядит разумной в том случае, если вы собираетесь использовать его не для записи своих приключений, а по прямому назначению, поскольку инспектора ДПС не являются придирчивыми зрителями.

Кроме того, он и внешне выглядит как типичный видеорегистратор, и совсем не похож на радар-детектор, что поможет вам избежать косых взглядов и ненужных мыслей со стороны тех же инспекторов 😉

Если брать в расчет покупку видеорегистратора с топовой начинкой, то нужно готовить около 6000 рублей и выше. Добавить еще около 6000-7000 рублей на покупку радар-детектора с GPS-функционалом. Получаем примерно сопоставимый бюджет и возможность немного сэкономить. При этом главное преимущество такого выбора — это экономия места на лобовом стекле и отсутствие необходимости продумывания вопроса питания сразу двух устройств. В случае тестируемого сегодня гибрида от Playme, здесь нам предлагают уровень флагманских устройств. При этом чаще всего подобный формат использует железо прошлого поколения. Есть ли какие-то скрытые особенности работы, проблемы, сбои, насколько качественно идёт съемка видео, предлагаем посмотреть в ходе детального тестирования далее.

Читайте также:  Assassins creed unity wiki

Видео обзор Playme P400 TETRA

Комплектация

Комплектация включает: зарядное устройство в прикуриватель, кабель mini USB для синхронизации с ПК, крепление с вакуумной присоской, кард-ридер для micro SD карточек, гарантийный талон, инструкция по использованию.

Длины кабеля комплектного адаптера питания хватает для проведения скрытой проводки. Крепление здесь идет со встроенным блоком GPS, при наличии постоянного питания, время поиска спутников сокращается до пары секунд.

Внешний вид

Выполнен он в корпусе из софт-тач пластика. Материал приятен на ощупь, но маркий. Часть поверхностей имеет текстурный рисунок и прорезиненное покрытие.

Устройство получило интересный дизайн, внешне оно напоминает зеркальный фотоаппарат. Блок с основной частью и объектив, в котором находится супергетеродиновый приемник.

Кстати, именно последний накладывает свои особенности на массивные габариты корпуса.

Объектив смещен ниже приемника. Он здесь выполнен из качественной оптики с углом в 140 градусов.

На части, обращенной к владельцу, выведен 2.4-дюймовый дисплей. Картинка четкая, изображение разборчиво даже под прямыми солнечными лучами. Здесь он пригодится не только для контроля записываемого участка дороги, но и для вывода информации по камерам.

Тут же выводятся данные по выбранному режиму: Трасса, Город 1, Город 2. А также активным диапазонам. Из интересного отметим: текущую скорость и направление движения, расстояние до стационарных комплексов контроля скорости, силу излучения активных комплексов.

В прошлом тесте подобного регистратора мы отметили неудобство управления из-за отсутствия кнопок для радар-детектора. У Playme P400 TETRA с этим все отлично, кнопки распределены между нижней и боковой гранями.

Быстрое управление уровнем громкости, яркостью, режимом чувствительности, записью голоса, защитой роликов. Все интуитивно понятно и доступно даже во время движения.

Разъемы сосредоточены на правой грани. Это mini USB для обновления базы камер и прошивки, HDMI для вывода изображения на внешний монитор, кнопка сброса настроек, слот для карты micro SD.

Изначально массивные габариты, как оказалось, хорошо вписываются в интерьер салона автомобиля и занимают скромное пространство на лобовом стекле автомобиля.

Его удобно брать с собой для съемки роликов вне автомобиля, может пригодиться для съемки общения с сотрудником ГАИ. Но о скрытой записи думать не стоит.

Претензий по качеству сборки и материалам нет. Все выполнено на отлично.

Начинка

Выше я упоминал о флагманском уровне Playme P400 TETRA, здесь он обеспечивается современной платформой на базе AMBARELLA A7 и 4 Мп матрице OmniVision. Обеспечиваются высокое качество записи и четкая картинка с поддержкой современных технологий обработки видео (WDR).

Максимальное разрешение ограничено Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Опционально есть возможность выбора HD с 60 кадрами. Запись с кодеком H.264 с расширением MP4. Поддерживаются карты объемом до 64 Гбайт.

Настройка

Во вкладке видео предлагается традиционный набор настроек качества видеозаписи. Ознакомиться с пунктами можно на снимках ниже.

Третья вкладка отвечает за общие настройки работы системы.

Радар-детектор

Настройка активного приемника произведена с учетом камер, используемых на территории России. Определяются все известные комплексы, включая СТРЕЛКА. Предупреждение идет на расстоянии 1.2-1.6 км, этого достаточно для коррекции скоростного режима. Поддерживаются частоты: X, K, Ka, Laser, ST. Каждый диапазон можно отключить.

Поддерживается три пресета настроек: Трасса, Город 1, Город 2. Настройки меняются для каждого в отдельности.

С учетом текущих реалий, обычные радар-детекторы перестали справляться с предупреждениями о комплексах контроля скорости. Взять ту же АВТОДОРИЯ, которая вместо активного излучения использует обычную фотокамеру, делая снимки на двух участках дороги. У таких систем есть только один недостаток: они привязаны к конкретной точке на дороге, через короткое время добавляются в базу камер. И в дальнейшем по этой базе выводятся уведомления. Для этого требуется GPS-модуль. Этот же модуль используется для фильтрации помех и автоприглушения (в текущей версии прошивки эта опция не работает, обещают подправить в ближайшее время).

Тестирование

Трасса, контровый свет

Картинка в дневное время у Playme P400 TETRA сочная, номера разборчивы на большом расстоянии. Из-за отсутствия жесткой фиксации крепления есть небольшая тряска во время движения по неровной дороге.
Трасса, ночь

В ночное время ситуация на дороге остается разборчивой, но есть засветы номерных знаков. Разобрать их можно только на стоп-кадрах. Этот момент сейчас находится в доработке у инженеров, ожидается заметное улучшение в следующей прошивке.

GPS-модуль дополнительно к информированию о камерах осуществляет запись данных по маршруту движения. Для его просмотра потребуется загрузка специального плеера, установочный файл автоматически записывается на карту памяти.
Плеер с картой движения

Итоги по Playme P400 TETRA

Playme P400 TETRA продемонстрировал отличное качество исполнения как по части видеозаписи, так и в роли радар-детектора. Использование флагманской связки процессора и матрицы обеспечивает качественную запись происходящего на дороге. Нет претензий по работе активного приемника и GPS-информатора. За время тестирования на дорогах Казани и Республики Татарстан не было получено ни одного штрафа. К плюсам отнесем: интуитивное управление, быстрые настройки, качественную сборку корпуса, хорошую комплектацию, запись маршрута движения, отсутствие ложных срабатываний. Есть ограничение, связанное с креплением — нет возможности поворота на 360 градусов. В целом же, если учитывать стоимость и начинку, это одно из самых интересных предложений на рынке на сегодняшний день.

В последнее время довольно часто можно встретить автомобильные регистраторы, сочетающие в себе детектор и радар. Такие гибриды позволяют сэкономить не только финансы, но и свободное место на приборной панели или лобовом стекле.

Одна из новеньких моделей радар-детекторов PlayMe P400 Tetra обладает внушительным набором функций и, по заверениям производителя, может отслеживать ситуацию на трассе, фиксировать важные моменты и оповещать обо всех изменениях приятным голосом. При этом стоимость гибридного гаджета весьма приятная и доступная.

Ниже приведён обзор и тест PlayMe P400 Tetra, его преимущества и недостатки, а также отзывы владельцев и мнения специалистов.

Комплектация регистратора

Поставляется гаджет в стандартной картонной коробке бело-синего оттенка. На боковых сторонах упаковки размещена информация о характеристиках видеорегистратора и производителе.

Комплект поставки включает в себя:

  • Видеорегистратор PlayMe P400 Tetra.
  • Адаптер для прикуривателя, позволяющий заряжать устройство.
  • Кронштейн для установки гаджета на лобовое стекло.
  • Инструкцию пользователя к PlayMe P400 Tetra.
  • Кабель USB — miniUSB.
  • Комплект предохранителей.
  • Адаптер для карт памяти.
  • Тряпочку для очищения оптического глазка.

Судя по отзывам владельцев PlayMe P400 Tetra, комплектация у гаджета неплохая — весьма обширная и включает в себя всё необходимое. Кабель mini-USB позволяет подключать регистратор к персональному компьютеру.

Читайте также:  Dism online cleanup image restorehealth что это

Дизайн

Корпус PlayMe P400 Tetra выполнен из высококачественного пластика с матовым покрытием, что является преимуществом гаджета. Отпечатки пальцев и прочие следы остаются разве что на передней панели, где располагается объектив. Во время активного использования, особенно в летнее время года, отмечается высокая запылённость корпуса.

Отличительные черты дизайна

Габариты гаджета сложно назвать компактными, несмотря на то, что производитель старался их уменьшить. Экран, объектив и детектор располагаются на одной скелетной ветке, благодаря чему модуль с дисплеем располагается на одной стороне. Несмотря на такую конструкцию, габариты регистратора всё равно не маленькие.

Устанавливается гаджет легко и просто, не занимая слишком много места на лобовом стекле и не ухудшая обзора. Грамотно выполненный кронштейн позволяет быстро снять устройство с крепления и спрятать его в бардачок при необходимости.

Интерфейс гаджета

Видеорегистратор оснащён обычным экраном, поэтому всё управление осуществляется посредством расположенных на корпусе клавиш. На левой стороне находятся кнопки для переключения режимов, включения гаджета, отключения режима приглушения и других функций, над дисплеем — управление меню и базовых настроек.

В верхней части корпуса располагается лоток для крепления кронштейна, в нижней — гнездо микрофона для записи происходящего в салоне авто. На правой панели находятся основные входы и выходы PlayMe P400 Tetra. Несмотря на довольно необычное расположение элементов управления и прочих разъёмов, привыкаешь к ним быстро, что подтверждают владельцы данного гаджета.

Производительность регистратора

Прошивка PlayMe P400 Tetra выполнена на основе платформы Ambarella A7, которая выпускает мощные процессоры для автомобильной техники и гаджетов. Характеристики набора чипсетов позволяют легко воспроизводить видео и выполнять несколько функций одновременно, обладая при этом доступной стоимостью.

Матрица в регистраторе четырёхмегапиксельная производства OmniVision, основанная на технологии WDR. Несмотря на то, что транслируемое изображение отличается чёткостью и неплохим качеством, идеальным назвать его сложно. Впрочем, подобным грешат все гаджеты того же ценового сегмента. К недостаткам камеры можно отнести плохое распознавание номеров впереди идущих автомобилей и появление бликов при съёмке в тёмное время суток.

Управление и съёмка

Возможностей матрицы достаточно для рядовой съёмки. Запись видео осуществляется на частоте 30 FPS с высоким разрешением в формате MP4. В настройках PlayMe P400 Tetra раскадровка может быть повышена до 60 FPS, однако, это отрицательно скажется на качестве видео: оно снизится до стандартного HD. Запись в разрешении FullHD длительностью пять минут занимает на внешнем носителе либо жёстком диске самого регистратора порядка 500 Мб. В среднем запись в течение одного часа займёт порядка 6 Гб, что для гаджетов такого типа является не таким уж и большим показателем.

Функции регистратора

PlayMe P400 представляет собой гибридный гаджет, объединяющий функционал видеорегистратора и радар-детектора. Возможности автомобильного девайса позволяют вовремя фиксировать радарные комплексы и записывать видео.

В роли основного модуля выступает приёмник, принимающий и распознающий сигналы от радаров. Водитель оповещается о наличии на трассе радарных комплексов и аналогичных устройств заранее посредством звукового, голосового или визуального сигнала. Функционал детектора позволяет фиксировать не только обычные радары, но и пушки, и камеры лазерного типа, которые можно встретить на трассах нашей страны. После обновления базы PlayMe p400 Tetra способен распознавать даже современные комплексы типа «Стрелка».

Особенности работы радара

Несмотря на то что далеко не все отслеживающие устройства можно распознать посредством приёма поступающего от них сигнала, радар-детектор PlayMe способен фиксировать даже такие комплексы, как «Автодория». Принцип работы данной системы строится не на излучении сигнала, а на сравнении данных автомобиля — номера, конструкции, цвета — в двух точках: камера в первом пункте фиксирует необходимые сведения, после чего сверяет их с аналогичными сведениями, зафиксированными камерой во втором пункте. Средняя скорость транспортного средства вычисляется на основании расстояния между двумя точками и времени, которое понадобилось автомобилю для его преодоления. При превышении допустимого показателя владельцу машины выписывается штраф.

Впрочем, комплекс «Автодория» обладает своим слабым местом: привязкой каждой камеры к установленным GPS-маячкам, которые легко считываются радар-детектором PlayMe. Гаджет определяет расположение единиц комплекса по базам данных и предупреждает водителя об их местонахождении. Для корректной работы данной функции требуется постоянное обновление PlayMe P400 Tetra, поскольку дислокация радарных комплексов часто меняется сотрудниками ГИБДД.

Функционал GPS-модуля

Возможности GPS-модуля регистратора PlayMe не ограничиваются фиксацией расположенных на трассах радарных комплексов и прочих отслеживающих устройств: он выполняет все стандартные функции, связанные с GPS-трекингом. Оценить функционал устройства лучше всего после установки на персональный компьютер поставляемого производителем программного обеспечения. Софт позволяет просматривать сделанные видеорегистратором записи и фото, отслеживать точки маршрута и строить новые, оценивать скорость движения автомобиля и некоторые другие параметры.

Широкий функционал видеорегистратора полезен при попадании в ДТП, когда требуется представить сотрудникам ДПС точные сведения о пути следования транспортного средства. Информация, фиксируемая PlayMe, позволит отстоять свою невиновность и решить вопросы со страховой компанией.

Платформа и операционная система

Управление видеорегистратором простое и интуитивно понятное. В меню и настройках отсутствуют сложные и специфические разделы, поэтому разобраться в девайсе довольно легко, особенно для тех владельцев, кто уже имел дело с подобной техникой. Непонятные нюансы подробно расписаны в русскоязычной инструкции по эксплуатации.

Во время работы гаджета на его дисплей выводится не только изображение с камеры, но и список последних зафиксированных отслеживающих устройств. При идентификации конкретного радара на экран выводится соответствующее сообщение с информацией о расстоянии до устройства, скорости движения автомобиля и уровне сигнала. При желании можно активировать голосовое оповещение, которое будет предупреждать водителя о необходимости снижения скорости.

В отзывах владельцы PlayMe положительно отзываются о широком функционале гибридного гаджета, отдельно выделяя голосового помощника, простоту и удобство настроек и управления.

В результате

Несмотря на большое количество достоинств, видеорегистратор PlayMe P400 Tetra обладает своими недостатками, одним из которых является низкое качество видео. При этом данные, фиксируемые гаджетом, вполне подходят для предъявления сотрудникам ДПС и страховых компаний в случае ДТП. Радар-детектор обладает неплохими характеристиками и прекрасно справляется со своими обязанностями, фиксируя все комплексы на пути следования и своевременно предупреждая водителя.

Спорным моментом являются габариты видеорегистратора: в сравнении с аналогами он выглядит весьма крупно и занимает немало места на лобовом стекле. Впрочем, размеры — основная проблема практически всех гибридных девайсов.

Гибридный видеорегистратор PlayMe P400 Tetra полностью оправдывает собственную цену и окупает её буквально за несколько поездок. Широкий функционал позволяет водителю не бояться столкновения с отслеживающими устройствами и радарами, а камера с неплохим разрешением фиксирует всё происходящее на трассе на карту памяти гаджета, записывая неплохие по качеству фото и видео.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *