Ibox combo f5 plus отзывы

Выбирала данную модель из модельного ряда сравнивая с Шоми, Неолайн, Плейми.
По характеристикам и цене выбрал в итоге IBOX.
Заявленные характеристики очень высокие. В принципе на деле это и подтверждается.
Триноги берет очень рано, что порой даже нервирует. Но береженого бог бережет, лучше уж пускай чуть пораньше, чем чуть попозже.
По видео вопросов нет, с виду все хорошо видно. Да и нужно наверно ясно осознавать, что покупая комбайн за 10 тыс, камера у него будет уступать зеркалкам за 40-50 тыс. Если уж столкновение будет, то думаю при контакте там и при 720 номера будут видны.

Оценка:
Радар — 5
Регистратор — 4,5
Сочетание 2-ух устройств в 2в1 — 5
Дизайн — 5
Комплектация — 5
Цена — 4
Гарантия и служба поддержки — 5
Доступность (в Питере не продают) — 4

Общая оценка : 5 баллов

Сейчас у меня еще есть и более новая модель Ibox f5+, он дороже на 2 тыс, но разницы я не чувствую, по этому считаю, что по соотношению цена и качество, лучше взять F5 (без плюса).

В целом из всего мною вышенаписанного следует, что F5 я всем рекомендую.
Мне нравится.

Ibox Combo F5 и F5+ — это гибридные устройства, получающие агрессивную маркетинговую поддержку — постоянные скидки, распродажи и безделушки в подарок за вашу покупку. В сети можно найти немало положительных отзывов на эти модели, а можно обнаружить и массу недовольных покупателей. Мы решили разобраться в этом вопросе сами. Для этого и приобрели две, практически полностью повторяющие другу друга модели.

СОДЕРЖАНИЕ ОБЗОРА:

ВНЕШНИЙ ВИД И ХАРАКТЕРИСТИКИ

F5 от F5+ – это моноблочные гибриды – видеорегистратор плюс радар-детектор – для крепления на лобовое стекло. Кронштейн на вакуумной присоске позволяет поворачивать устройства на 360 градусов.

Главное различие – разрешение видео. В первом случае – это Full HD, во втором – Super Full HD. Остальные параметры съемки – одинаковы. Угол обзора – 170 градусов. Скорость съемки – 30 кадров в секунду. Есть уже обязательная для современных регистраторов функция WDR.

Детекторная часть моделей – одинакова. Производитель обещает обнаружение всех современных радаров и лазеров с применением особого, если верить инструкции, алгоритма защиты от ложных срабатываний.

Оба гибрида оснащены встроенными модулями GPS/Glonass, которые записывают трек автомобиля и предупреждают о камерах контроля. Просмотреть записанный файл с треккингом по карте можно с помощью специального проигрывателя. Он качается с официального сайта Ibox.

Корпус – стандартных размеров для гибрида. Пластик soft-touch. Такой материал приятен на ощупь, но в будущем он покроется жирными следами и потеряет презентабельный вид. На фронтальной стороне расположена приемная часть детектора и объектив из шести стеклянных линз, по заверению производителя.

На обратной – дисплей в 2,7 дюйма. На левом торце – кнопки управления радар-детектором, на правом – видеорегистратором. Также на правой стороне гибрида расположены: вход для питания, мини-USB-разъем для подключения к компьютеру, выход HDMI и слот для карты microSD до 32 Гб максимум.

Обратите внимание: разъем питания – не универсальный. Найти ему замену будет непросто.

Под слотом – кнопка перезагрузки. Сверху над объективом – кнопки включения и экстренной записи. Снизу – микрофон.

Интересная история случилась с моделью F5+. Когда мы попытались вставить в гибрид карту памяти, она не попала в слот, а провалилась внутрь корпуса. Пришлось вскрывать, и вскрытие показало, что отверстие под слот не совпадает с самим слотом по уровню. Вставить карту, конечно же, можно, загружая ее под определенным углом. Но только если знать о таком недочете в сборке. Ну, а неподготовленный владелец, как и мы, вставив карту, должен будет потом доставать ее из гибрида, разбирая, по сути, новое гарантийное устройство.

С предыдущей моделью F5 такой проблемы не возникло – в слот карта вошла надлежащим образом.

К тому же, во время тестов мы заметили, что F5+ молчит, то есть, устройство не издает никаких сигналов – ни звуковых, ни голосовых. Уровень звука регулируется, но гибрид все равно молчит. Перезагрузка так же не решила проблему. Проверив настройки и выяснив, что все оповещения включены, мы пришли к выводу, что, скорей всего, в нашем F5+ был неисправен сам динамик.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

провод питания;
кронштейн;
USB-кабель;
HDMI-кабель;
адаптер microUSB в виде флешки;
два запасных предохранителя;
чехол для гибрида;
руководство пользователя, инструкция по настройке и гарантийный талон.

Комплектация щедрая, но много ли из того, что находится в коробке, пригодится на деле – вопрос.

На тыльной стороне зарядника есть дополнительное гнездо, в которое можно подключить еще одно устройство с соответствующим штекером. Например, зарядник для телефона.

Пару слов о креплении. Оно не универсально и, как нам удалось выяснить, связавшись с Ibox, не подлежит гарантии. В случае поломки найти ему замену будет практически невозможно. По словам представителей Ibox, в продаже крепления нет, и где их найти неизвестно даже самому производителю. Услышав такое, мы, конечно, удивились.

УСТАНОВКА

F5 и F5+ устанавливаются на лобовое стекло. Закрепляя устройство, убедитесь, что оно не мешает обзору. Длина провода питания позволяет протянуть его под обшивкой салона.

КАЧЕСТВО СБОРКИ

В тесные корпусы гибридов Ibox вмещено слишком много элементов. К слову, это, возможно, является причиной ощутимого нагрева устройств во время работы, несмотря на изобилие на корпусе отверстий для отвода тепла.

Съемка, судя по инструкции, ведется на трехмегапиксельную матрицу Aptina. Нам не удалось добиться от техподдержки или представителей Ibox информации о конкретной модели матрицы, кроме того, что обе модели снимают на одинаковый сенсор. Однако разобрав обе модели, мы выяснили, что в них стоят не сенсоры Aptina, а хорошо знакомые нам матрицы Omnivision OV4689.

Разница в разрешениях обусловлена применением разных процессоров. В модели F5 – это процессор Ambarella А7LA30, который может обрабатывать Full HD видео с частотой кадров 30. В модели F5+ – Ambarella A7LA50. Этот процессор обрабатывает Super Full HD с частотой 30 кадров секунду.

Качество сборки и монтажа мы бы назвали откровенно небрежным. Многие элементы нагромождены друг на друга с применением двустороннего скотча и клейкой ленты. Ну, а в случае с F5+ разъем для слота карты памяти, как мы уже говорили, и вовсе не совпадает со входом самого слота.

В гибридах нет аккумуляторной батареи. Ее место занимает конденсатор. Поэтому в автономном режиме просмотреть запись не получится – без питания устройство работает считаные секунды. За это время гибриды завершают работу в безопасном режиме, сохраняя текущий файл.

КАЧЕСТВО СЪЕМКИ

F5, как и обещано, дает честное Full HD. F5+ снимает в Super Full HD. Изображение в обоих случаях днем и ночью довольно четкое. Правда, присутствует некоторая зернистость кадра. Функция WDR работает адекватно. Днем номера машин читаются на расстоянии до десяти-двенадцати метров. Ночью – до восьми.

На ночной съемке модели F5 можно увидеть более объемные ореолы вокруг фар и фонарей. Ореолы есть и на примерах с F5+, но они менее объемны.

Углы обзора оказались меньше заявленных 170 градусов. После проверки выяснилось, что в обеих моделях по горизонтали он равен приблизительно 150.

В целом, качество съемки мы назвали бы ожидаемым для заявленной цены.

РАДАР-ДЕТЕКТОР

автоматический режим Smart, изменяющий чувствительность приема в зависимости от скорости;
фильтр слабых сигналов – LSF – который не должен давать звуковых оповещений, если сила излучений слишком мала.
Intellect Alert, по словам производителя, реализованная на программном уровне защита от ложных срабатываний.

Связавшись с Ibox, мы выяснили, что Intellect Alert – это ни что иное, как просто еще одно название для функции фильтра слабых частот. То есть, это одна и та же функция, по каким-то соображениям в описании названная двумя разными терминами.

Радар-детекторы могут работать в трех режимах: Казахстан – условное название режима для стран СНГ; Россия – режим для дорог РФ; Москва – тоже условное название режима для мегаполисов, который отключает определение радио-частот, работая только с базами камер по GPS/Glonass. в первых двух режимах работает и радарная часть, и спутниковое определение. Мы проверяли работу радарной части гибридов на режимах Россия и Москва.

Режим Smart, cудя по описанию, должен работать автоматически, в зависимости от скорости изменяя чувствительность и дальность приема в соответствии с традиционными для радар-детекторов режимами «Город» и «Трасса». Это — довольно спорное решение. Ведь на большинстве устройств этого класса подобные режимы можно выбирать вручную. К тому же в меню нет возможности включить или выключить режим Smart, а, следовательно, проследить работает ли он вообще. Нет и самих режимов «Город» и «Трасса», по которым можно было бы наглядно увидеть разницу в чувствительности приема. Все это не позволяет на практике проверить работу режима Smart.

Аналогичным этому режиму можно назвать режим X-COP, который применяется в одноименной линейке продуктов от Neoline. И там этот режим имеет прозрачные и ясные настройки. Можно сравнить работу радар-детектора с включенным X-COP-режимом против работы в других режимах, чтобы увидеть разницу. А вот в гибридах Ibox так сделать нельзя. И водителю остается просто верить описанию и тому, что где-то там на программном уровне что-то действительно должно работать.

LSF-фильтр слабых частот (и он же режим умной обработки Intellect Alert) настраивается в диапазоне от 0 до 9. Где 0 – это срабатывание на сигналы даже самой малой интенсивности. А 9 – это озвучивание только сигналов максимальной силы. Мы проверяли фильтр в трех позициях: 0, 5, 9. По результатам теста можем сказать, что туманная формулировка самой функции и условные настройки делают невозможным сколь-нибудь точную проверку ее полезности. При любых настройках детектор ловил одинаковое количество сигналов, как действительных, так и ложных.

По сути, все три, а по факту, две функции, якобы улучшающие качество работы радар-детектора в гибридах Ibox – это рекламная уловка, которая на практике не имеет совершенно никакой пользы.

В целом по работе радарной части гибридов Ibox в режиме Россия можно сказать, что этим детекторам трудно доверять. Да, они поймали все известные нам радары, но вместе с тем ловили и ложные сигналы любой силы. С таким детектором непросто чувствовать себя уверенным на дороге.

Особенно странным нам показался режим Москва, который просто отключает всю радарную часть, делая гибрид обычным видеорегистратором с функцией GPS-оповещения. Если подумать, то такое решение со стороны производителя может означать признание самим же производителем того факта, что радарная часть в Combo F5 и F5+ изначально бесполезна.

И еще одно: на уже успевшей отметиться нестабильностью модели F5+ режим Москва работает некорректно, так как при его включении, радарная часть продолжает ловить К-диапазон, хотя этого быть не должно.

GPS/GLONASS

База камер на гибриде работает. Она относительно точна и даже в некоторых случаях сообщает о типе контроля. Например, о контроле автобусной полосы или светофора. Причем эти два типа камер выделены производителем отдельно, что можно назвать простым рекламным ходом. Ведь озвучивание типов контроля не является чем-то уникальным, если говорить о подробных базах координат и адекватном программном обеспечении.

Также гибриды работают с системой Автодория, предупреждают о входе и выходе из зоны «Автодория». При этом отсчитывается оставшееся расстояние до выхода из зоны контроля, и показывается текущая скорость автомобиля. Однако для «Автодории» этого недостаточно. Показывать текущую скорость на подобном участке весьма бессмысленно – для этого есть спидометр. Тогда как ряд современных радар-детекторов для удобства водителя в «Автодории» накапливают среднюю скорость в зоне контроля и дают возможность проехать участок на максимальной разрешенной скорости.

Пользователь может добавить собственные координаты для напоминания об опасной зоне или камере удерживанием кнопки «+». При повторном проезда по отмеченному месту гибрид напомнит о добавленной точке. Удалить конкретную точку можно удержанием кнопки «-», находясь в ней. Удаление всех пользовательских координат осуществляется через соответствующий пункт в меню.

ОБНОВЛЕНИЕ БАЗ ДАННЫХ

НЕПОЛАДКИ

На протяжении всего общения с гибридами Ibox мы наблюдали разного рода неполадки в их работе.

Во-первых, отсутствие звука в модели F5+. Во-вторых, обе модели во время тестов несколько раз перезагружались без видимой причины. Также после перезагрузки иногда оба гибрида не начинали запись. Не помогал и запуск записи вручную. После этого неожиданно гибриды начинали записывать видео – каждый в свое время.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ

Анти-сон – это обычный будильник, который срабатывает раз в несколько минут, мешая водителю задремать за рулем. Сигнал громкий и назойливый, отключается только после нажатия кнопки «+».

HDMI-выход – опция спорная. Ведь для просмотра видео с гибрида на внешнем устройстве вроде телевизора или монитора нужно будет позаботиться об источнике питания. Гибриды не оснащены аккумуляторными батареями и не могу работать автономно. Следовательно, вне салона автомобиля для запуска устройства понадобится переходник. Через USB гибриды включаются только в режимах просмотра файлов на компьютере и обновления.

ГАРАНТИЯ

Если верить официальному сайту Ibox, гарантия на обе модели – пять лет. Судя по информации на коробках, гарантия на F5 составляет два года, а на F5+ — пять лет. Но, если посмотреть в гарантийные талоны для обоих устройств – всего 12 месяцев со дня продажи.

От Ibox нам удалось выяснить, что в комплект к гибридам идут стандартные гарантийные талоны. Их срок действительно 12 месяцев. Однако официальная позиция бренда заключается в том, что гарантия на обе модели предоставляется на пять лет, и проблем не будет.

Но мы все же заметим, что любые спорные ситуации будут решаться на основе гарантийного талона. К тому же, если политика компании в отношении пяти лет гарантии изменится, то она так и будет составлять всего лишь год, что для столь нестабильных моделей – недостаточно.

НАШЕ МНЕНИЕ

После проведенных тестов нам трудно отыскать какие-то явные плюсы двух гибридов. В достоинства моделей можно было бы записать вполне хорошее качество съемки, однако для такой цены – это качество является ожидаемым.

В остальном, Ibox F5 и F5+ оказались весьма никудышными устройствами не стоящими своих денег.

Во-первых, из-за неудобного управления, связанного с очень долгим откликом на нажатия кнопок. Пытаться выставить какие-либо настройки во время управления автомобилем почти невозможно.

Во-вторых, совсем не впечатлила работа радар-детектора, который ловит каждое попавшееся излучение в К-диапазоне. В-третьих, насторожили перезагрузки моделей во время работы.

Широкий на бумаге функционал радарной части таковым на деле не оказался. По сути, большая часть функций гибридов – это расписанные по отдельности стандартные функции любого радар-детектора. А Intellect Alert и фильтр низких частот LSF, что, к тому же, оказалось одной и той же функцией, и режим Smart – это лишь рекламная уловка. Эти опции совершенно бесполезны на практике.

Разница в цене – тысяча рублей. Но выбирать между моделями все равно не стоит. По нашим личным впечатлениям, Ibox Combo F5 и F5+ — это ненадежные и неудобные устройства. По факту, учитывая слабую работу радар-детектора, обе модели – это Full HD и Super Full HD регистраторы с GPS-оповещением. Да, качество записи вполне неплохое, но надежность устройств остается на очень низком уровне. Если угодно, мы бы назвали Ibox Combo F5 и F5+ крепкими соперниками гибриду Каркам Комбо 3s.

Сегодня на по цене в районе десяти тысяч рублей можно найти намного более достойные предложения.

О БРЕНДЕ IBOX

На официальном сайте iBOX было указано, что компания образована в 2007 году путем объединения немецкой торговой компании «AСD Drives & Services GmbH» (Германия) и тайваньской производственной компании «GSTAR ELECTR». Теперь на сайте этой информации нет.

В ходе анализа продуктовой линейки iBox мы обратили внимание, что все модели аналогичны тем, что собираются на бюджетных китайских фабриках.

Также нам не удалось найти каких либо следов представительств в других странах, указанных на сайте, кроме Казахстана и России. Где-то телефон недоступен, а например, под Рижскими контактами оказался Отель, а под корейскими, школа изучения корейского языка.

Судя по открытым источникам, сама торговая марка iBox принадлежит совладельцу сети магазинов автоэлектроники АвтоПрофи, которые есть в большинстве торговых центров страны.

На основании полученной информации, мы бы назвали iBox российским брендом родом из Казани, реализующим товар сомнительного качества по завешенным ценам.

Кстати, с 2017 года сеть магазинов АвтоПрофи состоящая из более чем 120 точек продаж, разделилась на 2 торговые компании: АвтоПрофи и АвтоЦифра. Бренд iBox теперь продается только в АвтоЦифре, а вот у АвтоПрофи теперь появился новый бренд – Fujida. И, судя по описанию на официальном сайте, он является полной копией iBox.

Будьте осторожны и не дайте себя обмануть. Хороший товар, не нуждается в постоянных акциях, чтобы себя продать.

видеорегистратор
запись видео 1920×1080 при 30 к/с
угол обзора 170°
с экраном 2.7″
датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
работа от аккумулятора
подключение к телевизору по HDMI
поддержка карт памяти microSD (microSDHC)
встроенный микрофон

Средний рейтинг iBOX Combo F5 — 4,26
Всего известно о 81 отзывах о iBOX Combo F5

Ищите положительные и негативные отзывы о iBOX Combo F5?

Из 11 источников мы собрали 81 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки iBOX Combo F5 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о iBOX Combo F5, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по iBOX Combo F5

Отзывы про iBOX Combo F5

Недостатки:
Радар-детектор. Полное г. Ощущение,что он работает только по прошивке GPS.Стрелку ловит на 3+.Камеры практически не ловит вообще.Проедешь уже-когда пискнет,когда нет.До этого был Strit-Shtorm.очень жалею что продал и купил данный девайс.

Комментарий:
Цена -качество не отвечают требованиям.Однозначно-не брать.Своё барахло буду продавать.

Комментарий:
Хорошее устройство,ничего лишнего нет,компактный и простой в цправлении.Надеюсь прослужит долго.Ловит все камеры,которые есть в моем городе.Меня устраивает полностью.Покупайте цена оправдана

Достоинства:
Поддержка карты до 64 ГБ. Качественная ночная съемка. Компактный.Интуитивно понятное меню.

Недостатки:
Пока не обноружено.

Комментарий:
Полузуюсь данным аппаратом не так давно, за время эксплуатации недостатков не обнаружила. Старалась выбирать по соотношению цена качество, очень порадовали 5 лет гарантии на устройство. Удобное меню все просто и понятно с настройкой. Оповещает о камерах в светофорах , фотографирующих за стоп линию, и если двигаетесь по автобусной полосе, что тоже является неотъемлемым бонусом к основным характеристикам. Если делать акцент на видеорегистраторе, могу так же поставить плюсы за его характеристики. Достаточно широкий угол обзора без размытой картинки по краям, хорошая ночная съёмка, что сложно найти порой в высокой ценовой категории.

Достоинства:
Отличный антирадар, оповещает о камерах за 630 — 1000м, инфа отображается на дисплее камеры. Есть голосовое оповещение. Хотя конечно, как мне кажется, цифры немного завышены. Объясню почему так думаю. Часто когда подъезжаешь к камере, которая висит на столбе, то до него максимум метров 25-30, а на экране радара показывает 110м. И это только для тех камер которые занесы в его память по GPS точкам. Возможно это просто плохая работа GPS, то есть сигнал отстает от машины.
Угол обзора 170 градусов

Недостатки:
Звук записи на камере очень тихий.
Голосовое повещение о камерах только о тех, что внесены в его память по GPS точкам. Если едешь по трассе, и если стоит тренога, то просто звуковой сопровождение и ничего более, голосового предупреждения нет.
Если едешь в потоке, бывает моменты, что даже на трассе нет возможности обогнать, и если у кого то в потоке так же мощный антирадар, то этот радар будет пищать всю дорогу, пока между машинами не образуется большая дистанция, либо пока пути не разойдуться.
На записи плохо видны номера встречных машин. При ночной съемек так вообще не разглядеть что за номера. В общем ночная съемка так себе, снимает толко тот небольшой участок что светят фары и то к качеству можно придраться

Комментарий:
В целом камерой доволен. Я его покупаль больше как антирадар нежели как авторегистратор. Так что я доволен.

Достоинства:
2в1, минимальное количество устройств на лобовом стекле.
Ловит все камеры.

Недостатки:
Нету аккумулятора, заменили его конденцатором. Но думаю, что это не критично.

Комментарий:
Выбирал данную модель из модельного ряда сравнивая с Шоми, Неолайн, Плейми.
По характеристикам и цене выбрал в итоге IBOX.
Заявленные характеристики очень высокие. В принципе на деле это и подтверждается.
Триноги берет очень рано, что порой даже нервирует. Но береженого бог бережет, лучше уж пускай чуть пораньше, чем чуть попозже.
По видео вопросов нет, с виду все хорошо видно. Да и нужно наверно ясно осознавать, что покупая комбайн за 10 тыс, камера у него будет уступать зеркалкам за 40-50 тыс. Если уж столкновение будет, то думаю при контакте там и при 720 номера будут видны.

Общая оценка : 5 баллов

В целом из всего мною вышенаписанного следует, что F5 я всем рекомендую.
Мне нравится.

Достоинства:
Компактный, легко снять, простое меню

Недостатки:
Жаль , что на панель нельзя установить

Комментарий:
Был до этого 3а7 , проблема с прошивкой была. После последнего обновления, не включался. Вернул обратно. На этом устройстве очень просто обновлять его. Плюс еще в том что цыфры у него до 9ти идут, уже легче узнавать где камера. База хорошо работает, все на экране показыаает, контроль светофора очень понравилась. Регистратор очень хорошо снимает, мне нравится. Большой плюс, в том что служба поддержки есть в городе, можно прийти и сделают. У другой модели только через гор линию . И гарантия 5 лет, это хорошо.

Достоинства:
Компактный, Гарантия 5 лет, цена

Недостатки:
Пока не обнаружил

Комментарий:
Купил две недели назад, думал что он того не стоит, как оказалось что аппарат действительно не плох,
Часто езжу в Москву, всегда привозил пару штрафов из за камер "средней скорости" теперь все нормально. По городу лишний раз не пиликает, включил фильтр! Камера тоже отличная угол широкий видно хорошо движение по бокам.
Ну и цена не особо кусается для такого устройства , думаю что окупится.

Комментарий:
Мне понравилась штуковина!
Ловит все камеры,не пищит лишний раз. И самое главное не нужно завешивать свое лобовое стекло и тут и радар детектор и регистратор все в одном устройстве.
Думала что буду долго в нем разбираться так как такое комбо встречаю первый раз но как ни странно все доступно просто и понятно. Пользуюсь не долго но уже очень довольна надеюсь и дальше и не разочаруюсь

Достоинства:
Здравствуйте больше года пользуюсь данным устройством очень понравился, и сколько раз выручал от штрафов
Компактный,широкий угол просматривается все что необходима, на камеры по ЖПС вообще золотой слов нет! 2-км по городу обнаруживает Автодорию и объявляет Начало съёмки и фиксацию дальнейшим

Недостатки:
Пока не выявил да и нет их вроде

Комментарий:
Всем советую именно данное устройства
Купив его вы заблудите о Штрафах и будите наслаждаться любимой манерой ездой!

Достоинства:
Не дорогая стоимость,все ловит,отлично снимает,не большой.

Комментарий:
Отличная модель,покупали для дальних поездок,много камер поймал,которые мы не видели,хорошо спрятаны были,сохранил много денег.

Достоинства:
Просто в использовании , ничего лишнего . Оповещает громко и заранее. Съёмка отличная днём и ночью

Комментарий:
Уже приобретал себе тут устройство . Решил и отцу сделать подарок , остановил свой выбор на этом друге . По цене и качеству золото . То , что нужно взрослому человеку , нет заморочек . Включил и поехал . Комплектация полная

Комментарий:
Я вас умаляю не покупайте это комбо устройство ( дают гарантию 5 лет ( потом он у вас по любому сломается ( и чинить будете за свой счет( кажут не правильно пользовался техникой

Достоинства:
комплектация, гарантия 5 лет , качество видео днём..

Комментарий:
Хороший аппарат, База камер работает хорошо, радарная часть тоже не подводила. Качество видео днём реальное Фулл . лучше чем у Шо ми и Неолайн и Инспектора проверял лично. так что товар нормальный и можно брать.

Достоинства:
Удобный в использовании, обнаружение всех видов камер. Хорошая дальность.

Комментарий:
Часто езжу по командировкам, раньше постоянно приходили штрафы за превышение скорости.Как установил прибор, перестал получать письма счастья!! Качеством видео тоже вполне доволен. Пользуюсь больше года, результатом доволен. Ни разу не подводил. Советую друзьям данную модель.

Комментарий:
покупал где-то пару месяцев назад. И ничего плохого сказать не могу, прибор супер! Достаточно прост в использовании все видит: скоростной режим,камеры. Своевременное голосовое оповещение. Базу данных обновлял несколько раз когда выезжал за пределы своего города. Все быстро и просто.

Достоинства:
Хорошо снимает даже ночью, поддерживает карты памяти, по HDMI можно подключить к ТВ и посмотреть записи, работает также как и антирадар.

Комментарий:
Купил совсем недавно на смену старому регистратору. В этот раз захотел что называется убить двух зайцев сразу — купить регистратор и антирадар 2 в 1. Считаю покупку удачной — за свою цену отлично справляется и с первой, и со второй задачей. Настроил быстро, разобраться было не сложно, качество записи и звука хорошее, камеры и радары показывает без глюков.

Достоинства:
писчит хорошо и громко, ловит абсолютно все радары и даже те что стреляют в другую сторону.

Недостатки:
не переключается Город/Трасса. на КАДе в СПб трещит не умолкая, приходится глушить звук. ночное видео слабое, номера машин видны плохо.

Комментарий:
глупый аппарат, абсолютно не стоит своих денег. на сайте интернет магазина где покупал его, все отзывы подставные, мой так и не опубликовали.

Достоинства:
Надежный, не навязчивый, с меню еще до конца не разобралась.
Нравится пока. Не подводил. Рекомендую.

Недостатки:
Работает только в авто, домой не взять, что бы полазить в меню, настройках.

Достоинства:
Компактный по сравнению с другими,высокая дальность и четкость определения шайтан-камер

Недостатки:
Пока не обнаружены

Комментарий:
Сам ездил некоторое время с комбо аппаратом Шоми и решил поменять на другой. Ну во-первых ibox combo f5 более компактный. Во-вторых дальность обнаружение очень сильно отличается у него в лучшую сторону. Что примечательно,связь со спутниками он устанавливает быстрее своего конкурента. Цена конечно лично для меня кусается,но сравнивая с другими,вполне себе ничего. А учитывая то как гоняю,думаю окупит себя быстро))

Достоинства:
Компактный не занимает много место и цена не большая для того комбинированного устройства

Недостатки:
жалко что нельзя крепить на панель

Комментарий:
Хороший угол обзора у камеры снимает все четко, не тресется не фонит. Радар во время оповещает о камерах, просто так без дела не пищит. Обновление удобное все час без проблем понял.

Недостатки:
Выключается самопроизвольно, читает (и пищит) регистраторы впереди идущих машин, запись идет 3-5 мин., потом надо снова нажимать, чтобы записывалось. Через несколько месяцев после эксплуатации вообще умер.

Комментарий:
Пробовал ремонтировать по гарантии, кстати гарантия — 1 год, а не 5 лет, как пишут! В Нижнем Новгороде была одна точка по гарантийному ремонту, но и она закрылась. Больше нет гарантийных точек ремонта этой модели. А стоит 10000 руб! Отдал в обычный сервис по их ремонту, перепрошили, работал 2 дня и снова сдох. И это называется качественный товар? Магазин, где покупал (вернее арендованная точка) пропал, телефоны не отвечают, наверное поняли, что де**мом торгуют, много возвратов.

Достоинства:
ловит хоть камеры

Недостатки:
1. Перезагружается
2. Отключается
3. Отсутствуют новые стационарные камеры

Комментарий:
Я не знаю почему столько много положительных отзывов на данный комбо, но могу только догадаться ))))
Радар часто просто перезагружается сам по себе.. При "длительной" работе около 5 часов может сам просто выключиться для остывания, хотя в машине не жарко, работает кондиционер и температура 24 градуса.
Новые стационарные камеры в обновление прошивок нет.
Кому не жалко денег, покупайте. Только через 1,5 года у Вас в базе GPS не будет новых, хоть и стационарных, камер. Производителю на Вас после покупки всё равно. Идите покупайте новый комбо. Продал этот комбо и взял другого производителя (не будут давать рекламу, чтобы потом не говорили что засланный козачок). Просто обидно что рекомендовал его своим друзьям и они его купили и теперь такое получили.

Достоинства:
принимает флешку на 64гб,ловит абсолютно все камеры-даже стоп линию.

Недостатки:
пока не нашли

Комментарий:
регистратор в нем отличного качества,меню настройки очень удобное,гарантия 5 лет на комбо-что немаловажно.советую!отличный аппарат!

Достоинства:
Отличный антирадар, оповещает о камерах за 630 — 1000м. очень мало ложных срабатываний. Видеорегистратор снимает очень хорошо, угол обзора великолепен 170 градусов.

Комментарий:
Надежный, не навязчивый, с меню еще до конца не разобралась.
Нравится пока. Не подводил. Рекомендую.

Достоинства:
Компактность, простота и интуитивно понятный инннтерфейс, Хорошее разрешение и угол обзора. Очень удобно сделана функция на камеры Автодория, когда аппарат расчитывает среднюю скорость на участе, а не просто показывает текущую.

Недостатки:
Нехватает камеры, смотрящей в салон. Не срабатывает на полосу в Краснодаре. (может надо было нарушить ПДД, чтоб он проявил себя?) Пока не понятно и нет описания в инструкции как работает данная функция. После обновления перестал предупреждать голосом о превышении, возможно с нового обновления заработает. Медленно реагирует на кнопки, особенно в движении не дает настроить. Нет кнопки выключить быстро звук. (возможно не нашел)

Комментарий:
Отличный аппарат. Подключил через салонную лампу, провода вообще не видны. Ловит все четко, записи видео отличные. В общем доволен, в остальном придирки )

Достоинства:
Надёжный производитель , цена , качество! Не громоздко смотрится в машине . Все заявленные функции выполняет

Комментарий:
Оправдал все надежды , работает исправно . Приятно , что работает техподдержка , не могла разобраться и мне помогли. И магазином довольна , своевременная доставка, быстро отреагировали на заказ

Достоинства:
очень логичный,есть сервисный центр в Казани(наш город) и не только

Недостатки:
Пока нет,Не нарадуюсь)))экономия

Комментарий:
покупали 2 месяца назад.иии. замечательный прибор)очень прост в использовании все видет: скоростной режим,камеры.голосовое оповещение,базу данных обновляли несколько раз( ездили к родне часто)-удобно,прямо на сайте инет.магазина,Где покупали Автопрофи

Достоинства:
Хорошее качество съёмки днём и ночью , радар работает на ура , быстро оповещает !

Комментарий:
Хороший помощник на дорогах . Полный комплект порадовал ! Советую приобретать и друзьям , занимает места мало , аккуратно в машине . Нет куча проводов

Достоинства:
Разумеется, качество изображения видео в дневное и ночное время, обнаружение всех измерителей скорости (за все время эксплуатации ни одного штрафа)

Комментарий:
Приобрел данный аппарат недавно, и пока никаких нареканий нет. Качество съемки регистратора на высшем уровне, четко читаются номера и днем, и ночью. Радарная часть тоже на высшем уровне. Заблаговременно предупреждает о всех засадах. Понравилось то, что предупреждает о полосе общественного транспорта, другими радарами пользовался, такой возможности у них не было. В общем, аппаратом доволен, 5 из 5!