Содержание
Общий рейтинг
Выводы: Очень хороший видеорегистратор в своем ценовом сегменте. Конечно, цена могла быть и пониже. Среди очевидных плюсов -матрица Sony Exmor, габариты и вес.
Очень хорошо!
С небольшим опозданием редакция портала navINSIDE.ru публикует обзор видеорегистратора FineVu PRO FullHD, который был выпущен на рынок в феврале 2013 года и уже успешно продается в различных магазинах.
Южнокорейская компания FineDigital, которая с 1992 года специализируется на автоэлектронике (преимущественно это навигационное оборудование), выпускает видеорегистраторы под брендом FineVu с 2010-2011 года, серьезно преуспев в этом направлении.
Флагманские модели CR-300HD и CR-500HD завоевали большую популярность не только на корейском, но и на российском рынке. В первую очередь это обусловлено высоким качеством съемки как днем, так и в ночное время, дизайном/размерами и хорошей стабильностью в работе.
Всего за 3 года подразделение компании FineVu вывело свои продукты в ТОП-5 продаж видеорегистраторов в Корее, имея в арсенале 8 моделей (на май 2013г).
Новинка 2013 года, FineVu PRO FullHD является 6-той по счету моделью в линейке этого производителя. По сути, PRO FullHD логичное маркетинговое продолжение серии PRO, которая была анонсирована осенью 2012 года. Почему маркетинговое? Тут компания пошла на хитрый шаг, она выпустила модель PRO FullHD, добавив лишь поддержку FullHD режима и некоторый некритичный новый функционал.
Давайте взглянем на регистратор чуть подробнее.
Внешний вид/удобство
Коробка и полиграфия у FineVu, как всегда, на высоте. Вообще, брендовые корейские производители уделяют особое внимание дизайну устройств и FineVu не стал исключением.
FineVu PRO FullHD выполнен из матового черного пластика и имеет форму маленького моноблока, в отличие от линейки CR, которая больше похожа на “бочку”. Кстати, такой форм-фактор позволяет установить PRO FullHD за зеркалом заднего вида даже если там совсем немного свободного места до стекла. Кроме того, эта модель лучше подойдет тем владельцам авто, у которых угол лобового стекла более тупой.
На корпусе сверху имеется разъем под microSD карту, гнездо питания и вход для внешнего GPS модуля, сбоку аналоговый видеовыход. На внутренней стороне аппарата – спикер и микрофон, а также 2 быстрых клавиши доступа со светодиодной подсветкой.
“Люфтить” и скрипеть в регистраторе нечему, поэтому таких недостатков замечено не было, все собрано качественно и надежно.
Габариты и вес PRO FullHD выглядят интересно и вызывают уважение. За счет того, что регистратор не имеет экрана, он получился одним из самых маленьких и легких на рынке подобных устройств. Вес всего 73 грамма и размерах 67 x 50 x 38 мм. Для сравнения размеров мы приводим фотографии с другими моделями, FineVu CR-500HD и Cowon Auto Capsule AW1. BlackVue из этого ряда выбивается существенно, поэтому мы его не снимали.
Крепление у данной модели концептуально точно такое же, как у линейки CR – это быстросъемный шарнирный механизм с возможностью повернуть регистратор на 360 градусов по горизонтали и так, как вам удобно – по вертикали. Защелка позволяет снять регистратор за 1-2 секунды, мы проверили, это действительно так. При этом не обязательно отключать питание (как у blackvue dr500). Установка производится на двухсторонний скотч, что очень надежно и свойственно многим корейским регистраторам.
Функционал
Видеорегистратор FineVu PRO FullHD имеет шикарную 2-х мегапиксельную матрицу Sony Exmor, обеспечивающую запись видео в формате полноценного FullHD, но только при при скорости 15 кадров в секунду. Это повлияет на “тормознутость” и четкость номеров при езде на скорости свыше 60-70км/час.
Матрица Sony Exmor действительно показала себя пока что лучшей на рынке видеорегистраторов по качеству ночной записи. Впервые она была успешно внедрена во флагманской модели FineVu CR-500HD осенью 2012 года.
Основной функционал, заявленный производителем, и с нашей точки зрения важный для покупателя, таков:
- Парковочный режим и датчик движения
- Видеовыход для настройки регистратора и просмотра записанных видеороликов на внешнем мониторе
- G-сенсор (шок сенсор) для записи ролика в не стираемую область памяти
- Угол обзора 135 градусов, позволяет охватить 3 полосы движения
- Встроенный контроллер защиты от разряда, отключает питание при достижении низкого порога аккумулятора в 11.7v
- Встроенная функция форматирования карты памяти средствами устройства
Важной особенностью, в отсутствие экрана, является поддержка воспроизведения и просмотра записанных роликов средствами видеорегистратора на любом внешнем мониторе через аналоговый видеовыход. Другими словами, можно не вытаскивать карту памяти, а просто подключить регистратор к головному устройству авто и просмотреть записи.
Кроме того, PRO FullHD имеет микрофон для записи звука и спикер (для голосовых подсказок режима работы). Одна кнопка быстрого доступа может быть задействована для оперативного отключения/включения микрофона, вторая – для принудительной записи события (в не стираемую область памяти карты). Обе кнопки снабжены неотключаемой светодиодной подсветкой, но при езде они не мешают вождению, проверено.
Для настройки регистратора необходимо вытащить карту памяти, вставить ее в компьютер и запустить специальное ПО с карты.
Устройство снабжено набором типовых корейских возможностей регистратора TOP-уровня. Есть настройка чувствительности датчика в движении, в парковке, при ударе по g-сенсору, разрешения при съемке, громкости звука, степени сжатия роликов, отображения скорости на видео, разграничения памяти на карте.
Следует отметить, что модель PRO FullHD отличается от своего “брата” PRO модели основными функциями:
- Поддержкой режима FullHD при 15 fps
- Функцией форматирования карты памяти
Качество съемки
Мы сравнили качество записи с другой популярной моделью – BlackVue DR500GW в ночных и дневных условиях и выявили следующие моменты:
- Битрейт роликов в самом максимальном качестве при минимальном сжатии составляет 8.3 mbit (для информации: FineVu CR-500HD – 10mbit, blackvue dr500gw – 7.5mbit в стоковой прошивке)
- Для более четкой картинки следует установить повышенную резкость в настройках, лучше снимать в разрешении 1600×900 (FullHD@15fps тянет не очень хорошо)
- Хорошая светочувствительность матрицы Sony Exmor дает приличную картинку ночью, но при большой скорости номера, как и у всех регистраторов – не читаемы. Увы, чуда не случилось
- Дневная картинка неплохая, номера читаемы на второй и третьей полосе, в зависимости от погоды
СКОРО БУДУТ РОЛИКИ И ФОТО – ДОБАВЬТЕ ЭТОТ ОБЗОР В ЗАКЛАДКИ!
Комплектация и опции
В базовую комплектацию входит инструкция, кабель питания для прикуривателя длиной 4 метра, , карта памяти формата microSD, кабель видеовыхода (4 pin-4pin /3.5 мм jack – в азиатский и 4 pin/3.5 мм – RCA в европейской комплектации), USB кабель для подключения к компьютеру, крепление для видеорегистратора и 2 двухсторонних скотча, 4 клипсы для скрытой проводки. На рынке преимущественно представлена модель с 16GB картой памяти.
Опционально (за дополнительную стоимость) доступен внешний GPS модуль, CPL фильтр, контроллер питания, внешняя мобильная батарея. Эти опции не входят в базовую комплектацию и поставляются отдельно от регистратора. Несколько слов о этих аксессуарах.
Внешний GPS модуль FG-200 очень маленький и крепится прямо на площадку крепления самого регистратора, практически не занимает никакого места. Это другая модель, совсем не та, что идет к линейке CR. Координаты пишутся в сам AVI ролик, а не внешним файлом, не очень удобно. Средняя стоимость в РФ около 1400 рублей.
Поляризационный CPL фильтр универсальный и подходит ко всем моделям FineVu, тут полная совместимость. Имеет 6 магнитов на внутренней стороне и легко снимается/устанавливается на объектив. Но поставить на “ходу” не получится, для получения эффекта снятия бликов на лобовом стекле от встречного солнца или приборной панели необходимо совместить отметку на объективе регистратора и средний магнит фильтра, что не очень удобно поначалу. Ночью фильтр рекомендуется снимать.
Но эта штука действительно работает. И работает эффективно. Кстати, регистраторы FineVu вообще один из немногих, имеющих оригинальный аксессуар подобного плана. Средняя стоимость около 1300 рублей.
Стоимость
Новинка уже доступна к покупке в некоторых интернет-магазинах в России. Рекомендованная розничная цена на 16GB модель составляет 10 900 рублей. Это примерно на 15% дешевле, чем топовая модель CR-500HD, стоимость которой составляет 12 700 рублей.
Выводы
- Невозможность отключить подсветку клавиш со внутренней стороны регистратора (присущи всем моделям FineVu)
- Внешний GPS модуль за отдельную стоимость, хранение координат внутри контейнера AVI
- Запись при 15 кадрах в секунду в разрешении FullHD
- Компактные размеры и удачный форм-фактор (незаметная установка)
- Поворотное (360 градусов) и быстросъемное крепление (направить на инспектора)
- Высокое качество ночной съемки (матрица Sony Exmor)
- Корректная обработка цветопередачи, баланса белого, отсутствие сильных засветок
- Возможность устанавливать поляризационный CPL фильтр для снятия бликов
- Совместимость с некоторыми аксессуарами FineVu
На наш взгляд, это достойное продолжение модельного ряда FineVu PRO, особенно для тех, кто хочет немного сэкономить при покупке и получить идентичный функционал и превосходное качество записи, отказавшись от более дорогой модели CR-500HD.
Об авторе
Вячеслав Логинов редактор портала navINSIDE в разделе Новости рынка, опыт работы с потребительскими устройствами видеонаблюдения и автонавигации.
Новый видеорегистратор FineVu Pro заслужил приставку “Pro” не случайно. В этом мы с мужем убедились, как только отсмотрели первые видео, отснятые в поездках. Нас поразило и качество видео, и чувствительность датчиков, и полнота информации, которую предоставляет прибор. Что, в прочем, неудивительно: в девайсе использована отличнейшая матрица SONY Exmor CMOS, благодаря которой можно записывать видео стандарта Full HD при fps всего 15 к/с., получая при этом высококонтрастное, яркое видео практически без шумов.
Но, теперь по порядку: от открытия коробки, до собственно процесса работы.
Внешний вид и комплектация
Обратите внимание на надпись «Full-HD» справа от объектива – эта версия официально поставляется в Россию, а на сером рынке может попадаться и более дешевая версия, FineVu HD, которая отличается качеством разрешения.
Как видно, девайс весьма строг наружностью, и всем своим видом будто хочет сказать: я серьезная техника, мне не до изысков. Учитывая, что стандартное место видеорегистратора – на лобовом стекле машины, у такой внешности есть значительное преимущество: он не будет отвлекать внимание водителя, и вообще, в салоне, вы его практически не будете замечать. А еще, FineVu Pro весьма приятен на ощупь, так как сделан из чуть шероховатого пластика.
Комплектацию FineVu Pro можно смело назвать богатой: в базовом комплекте идет целых три провода – USB-кабель для соединения с компьютером, кабель с видео-разъемом для просмотра видео онлайн, и кабель для подсоединения к машине с разъемом для прикуривателя. Кроме того, в набор заботливо включена mini-SD-карта на 16Гб с адаптером под SD-разъем, и несколько зажимов для проводов. Опционально, камеру можно до-оснастить поляризационным фильтром и модулем GPS. Кстати, модуль GPS, в комплекте с этой камерой – весьма полезная штука. Но, об этом позже.
Настройка видеорегистратора осуществляется через специальную программу, которую даже не надо устанавливать на компьютер: она записана на карту SD, и запускается одним кликом в режиме просмотра папок и файлов.
Регулируемых параметров очень много – от разрешения видео и частоты кадров, до чувствительности датчиков и угла поворота внешней камеры.
Поиграв с различными комбинациями, мы остановились на двух, как нам показалось, оптимальных для рядовых водителей вариантах: один с меньшим разрешением, но большим fps, второй – с большим разрешением, но меньшим fps. Сразу можно оговориться, что большой разницы между этими режимами нет — качество в любом случае остается хорошим. Как мы удостоверились, вся суть настроек в том, чтобы подстроить регистратор под свой стиль вождения, или под особенности конкретной местности. Но, если вы предпочитаете быструю езду, лучше выбирать высокий fps.
В устройстве предусмотрено несколько видов съемки: экстренная запись, парковочный режим, ручное включение экстренной записи, обычная запись.
«Экстренная запись» включается, когда датчики фиксируют удар. Как «удар» в данном случае расценивается любая встряска: это может быть и переезд через кочку, и резкое закрытие багажника, и хлопок дверью машины. «Экстренная запись» автоматически ведется в самом высоком качестве, о ее начале прибор сообщает особенным звуком, нечто вроде быстрого «бип-бип».
«Парковочный режим» вы будете встречать очень редко. Ну, если только вы не любитель сидеть подолгу с включенным зажиганием в машине, которая не едет. Суть съемки в парковочном режиме – в том, чтобы фиксировать подозрительные события, которые происходят в непосредственной близости от вашего автомобиля. Режим включается автоматически через 10 минут стоянки, камера выключается, и будет вести запись, только если датчики зафиксируют удар об машину, или движение рядом с ней. Это крайне полезная функция, но, к сожалению, она работает только при включенном зажигании. Впрочем, можно докупить специальный кабель, и подключить видеорегистратор к сети автомобиля – тогда запись будет вестись и после того, как вы вытащите ключ.
Во все остальное время, ведется «нормальная» запись.
Чтобы владельцу было легче найти в записях интересующие моменты, производитель придумал очень интересную «фишку»: в зависимости от вида съемки, файлы с видео распределяются по разным папкам на SD-карте. Например, файлы экстренной записи пишутся в папку под названием “event”. Туда же, записываются куски видео, на которых запечатлены небольшие отрезки времени до и после включения экстренной записи. Если же вы вручную включили экстренную запись-для этого существует отдельная папка под названием “camcorder”, куда автоматически складываются все подобные файлы. Все остальные отрезки видео, где с Вашей машиной ничего «интересного» не случалось, хранятся в папке «normal».
Таким образом, нет необходимости отсматривать часы лишнего видео в поисках нужной части записи.
FineVu Pro в работе
Итак, мы переходим к самой интересной части: оценка работы видеорегистратора. Как мы уже писали, настроек у прибора великое множество. Если увлечься процессом, то можно подстроить изображение под любую погоду и любое время суток. А если подумать – то и под стиль вождения: например, высокий fps и низкая чувствительность подойдет любителям быстрой езды, а обратный расклад подойдет аккуратным, миролюбивым водителям.
Монтаж прибора в салоне машины
Благодаря набору зажимов на липучках, прибор легко монтируется в салоне машины. Вот наш вариант монтажа:
Крепеж также весьма удобен, и при этом, оставляет камере все степени свободы: ее можно поворачивать вверх-вниз, и в обе стороны.
В поездке, устройство ведет себя тихо, и подает сигналы только при переходе между режимами съемки. Снимать можно как со звуком, так и без звука.
Вывозя нашего «питомца» на пилотный маршрут, мы недоумевали: и зачем может понадобиться «запись при ударе»? Оказалось, что под «ударом» здесь понимается любая встряска и резкое движение, произошедшее с машиной. А так как первая поездка проходила на всех максимальных настройках, то стрессам несчастной камеры не было предела – даже небольшой камешек на дороге вызывал экстренную запись.
Но это, прежде всего, претензия к русским дорогам и их качеству — у нас, даже на средних показателях чувствительности датчика, каждые 5 минут включалась экстренная запись: регистратору не нравились ни «лежачие полицейские» (даже на скорости 10-15 км/ч), ни переезды через железную дорогу, ни поперечные швы от мостов. Камера более-менее «успокоилась», только когда чувствительность была снижена до минимума. В общем, в российских реалиях, все высоко-чувствительные настройки датчика обычным водителям не понадобятся, и даже противопоказаны: режим экстренной записи не будет умолкать, беспощадно поедая гигабайты на карте памяти. Поэтому, датчик лучше поставить на минимальную, или около-минимальную чувствительность: он все равно будет фиксировать даже сравнительно небольшие, по меркам России, кочки и неровности.
Кстати! Все записи пишутся в распространенном формате .AVI, благодаря чему их можно просматривать в любой соответствующей программе — не надо устанавливать никаких экзотических плееров, искать кодеки, и т.д.
Вот видео. Снятое с разрешением 1920х1080 и fps=15.
А это, видео, снятое с разрешением 1600х900 и fps=24.
По итогам наших экспериментов, мы сделали следующий выбор: при «среднем» разрешении, появляются «кубики», но в целом, качество изображение остается хорошим: на записи читаются все дорожные знаки и указатели, видны все неровности на дорогах, лица прохожих, номера проезжающих машин. А это-именно то, что может понадобиться при страховых случаях или других спорных ситуациях.
Вот как читаются надписи и дорожные знаки при самом высоком доступном разрешении:
А так, все выглядит при среднем разрешении:
Как видно на картинках, у устройства также очень неплох угол обзора: объекты пропадают из вида камеры, только когда их уже практически проедешь. Мы также пробовали «подкрадываться» к машине в парковочном режиме, и камера включалась, еще когда человек не доходил до уровня передних сидений.
Также, широкий угол обзора очень кстати, когда снимаешь процесс разворота. На этом видео, видно, насколько хорошо все просматривается.
Дополнительные опции: GPS-модуль и поляризационный фильтр
В качестве дополнительных аксессуаров к комплекту можно приобрести поляризационный фильтр, и GPS-модуль, о применении которых следует также рассказать подробно – в определенных ситуациях, они оказывают существенное влияние на полноту данных о поездке.
GPS-модуль порадовал нас больше всего: благодаря ему, можно видеть, с какой скоростью двигался автомобиль. При просмотре видео с поездки, в углу экрана начинает отображаться скорость автомобиля, причем, датчик реагирует очень оперативно.
О пользе поляризационного фильтра, наверное, более красочно расскажут профессиональные фотографы, а мы покажем видео:
Вариант с фильтром:
Вариант без фильтра:
В целом, видно, что с фильтром, картинка чуть более четкая, даже при меньшем разрешении, а также, сглаживаются блики, более отчетливо различаются цвета. По большому счету, фильтр способен значительно улучшить изображение, например, вечером или когда едешь «против солнца». Также, фильтр помогает, когда идет дождь: он сглаживает оптические дефекты, вызванные водой на лобовом стекле.
FineVu Pro хорош для тех, кому требуется видео-регистрация поездок на высоком – точнее, профессиональном — уровне. Для этого матрица SONY Exmor CMOS подходит идеально.
Наиболее полезен девайс будет тем, кому важно фиксировать все, что происходит с машиной, пока она находится под контролем водителя. Это могут быть, к примеру, обладатели супер-дорогих авто или служебных машин, компании по аренде автомобилей, или же люди, взявшие машину напрокат. В случае чего, FineVu Pro предоставит все необходимые данные, в самом лучшем качестве, и в самом полном комплекте. Кроме того, с таким видеорегистратором, можно смело проверять качество дорог – датчик совершенно справедливо срабатывает на ямах, кочках и некачественных дорожных швах, и молчит на ровном, хорошо уложенном асфальте, даже если ехать на большой скорости. Напомню, что покупать нужно именно Full HD версию FineVu Pro. Именно этот прибор раскрывает весь заложенный в SONY Exmor CMOS потенциал и только он официально поддерживается Российским дистрибутором!
Данная модель снята с производства
В этот раз у корейской компании FineVu получилась высококачественная, очень миниатюрная но при этом многофункциональная камера премиум-класса, способная покорить сердца любителей изящной техники. FineVu Pro, крохотный видеорегистратор, очертаниями похожий на ограненный алмаз (черного цвета), способен на многое из того, чего не умеют сравнимые по цене модели конкурентов.
Самое главное:
- Разрешение HD+
- Матрица Sony Exmor
- G-сенсор
- Миниатюрность
Матрица и съемка
Разумеется, в видеорегистраторе важнее всего именно то как он снимает, поэтому в первую очередь поговорим о качестве съемки.
В устройстве стоит 2-х мегапиксельная матрица Sony Exmor, она принадлежит к той же категории матриц которые SONY устанавливает в свои фотоаппараты. Такая матрица обеспечивает отличное качество картинки, в чем вы можете убедится взглянув на видеопример ниже.
Камера поддерживает разрешение HD+ (1600×900) и снимает с частотой 30 кадров в секунду. Это немного не дотягивает до 
Full HD, но камере есть чем компенсировать это.
Угол обзора камеры составляет целых 135 градусов по диагонали, это самый настоящий широкоугольный объектив.
В записи будут зафиксированы не только машины едущие перед вами, но и все остальные полосы, обочины, тротуары, пешеходы — в общем все что может быть интересно.
Пример работы ночью
Пример работы днем
Дополнительные функции
В аппарат встроен G-сенсор или, если более научно — гироскоп. Это устройство позволяет регистратору фиксировать любые резкие рывки, удары, экстренное торможение, закручивание и прочие нетипичные для автомобиля движения.
Когда гироскоп срабатывает – регистратор начинает экстренную запись включающую несколько предшествующих и последующих минут. Эту запись делается в защищенную область памяти, и удалить ее можно только в ручную.
Даже если попав в аварию вы растеряетесь и забудете о видеорегистраторе – он все равно зафиксирует и сохранит запись о происходящем.
Есть так же возможность опциональной установки GPS-модуля. Его необходимо докупать отдельно. Такой модуль позволяет сделать ваши записи информативнее, добавив к ним информацию о скорости и точных географических координатах.
Режимы записи и карты памяти
В FineVu PRO есть три режима записи: циклический, парковочный и аварийный.
Циклический режим вам наверняка известен, видео делится на отрезки и последовательно перезаписывается, самые новые ролики поверх старых.
Аварийный режим – по сигналу G-сенсора. Запись происходит только в случае срабатывания на сильный удар.
Парковочный режим — запись ведется только тогда, когда в кадре просходит какое то движение, очевидно что полезен он только тогда когда машина стоит на стоянке.
Благодаря такому режиму вы увидите все что происходило с машиной в ваше отсутствие, но не будете вынуждены просматривать часы «пустого» видео.
Все файлы сохраняются на карту памяти SDHC. В комплекте идет карта объемом 16Гб , но максимально поддерживаемый объем – 32 Гигабайта. Вы можете в два раза увеличить свой видеоархив, приобретя такую картуу нас. Все наши карты надежны, они подходят для длительной и интенсивной работы в режиме циклической съемки и смогут прослужить вам долгие годы.
Рынок электроники наполнен некачественным товаром, который может не соответствовать заявленным характеристикам, работать некорректно или вовсе не работать. Но наши клиенты никогда не столкнутся с такими неприятностями.
Все наши товары получили сертификаты РОСТЕСТ и полностью покрываются гарантийными обязательствами производителя. Наши сотрудники так же всегда готовы вам помочь, в случае возникновения проблем просто позвоните нам и мы подскажем что делать.
Покупая в navigator-shop вы точно не будете разочарованы своим приобретением. Наш магазин находится на рынке уже более 8 лет, и самое ценное что мы приобрели за это время – это наша репутация.
Вы можете прочесть отзывы наших благодарных клиентов на Яндекс Маркете. Мы работаем для вас и делаем все чтобы сотрудничать с Navigator-shop.ru было удобно и комфортно!
Navigator-shop — только лучшее!
