Еще прошлой зимой старый оригинальный аккумулятор начал подводить, трудно заводил машинку при -20, а еще ниже отказывался это делать совсем. Зарядка решила данную проблему, но недели на полторы-две, так как потом авто стоял без движений, примерно, неделю. К слову, старый аккумулятор отслужил 4,5 года.
К зимнему сезону 12-13 решил подготовиться основательно — приобрести новый аккумулятор. Изначально задался параметрами — длина/ширина/высота. На просторах интернета нашел все необходимое.
Выбирал из аккумуляторов марок Bosch, Varta, Medalist, Буран и Deka емкостями от 60 Ач до 70 Ач. В итоге выбрал вот такой Bosch с датой выпуска 06.2012.
Параметры аккумулятора:
— Производитель: Bosch
— Емкость: 60
— Полярность: Обратная
— Тип клемм: Европейские
— Длина: 232
— Ширина: 173
— Высота: 225
— Напряжение: 12 В
— Ток холодного пуска EN: 540
Описание аккумуляторов Bosch Silver:
— Серия АКБ для легковых автомобилей;
— Необслуживаемые, залитые и заряженные;
— Материал корпуса: полипропилен;
— Материал сепаратора: микропористый;
— Материал токоотводных решеток:свинцово-кальциевый сплав, легированный серебром;
— Увеличенный на 15% ток холодного пуска и на 20% срок службы;
— Герметичная, запатентованная крышка лабиринт с двойными пламеотсекателями;
— Обладают минимальным саморазрядом и обеспечивают надежный и быстрый пуск двигателя в любое время года.
Цена вопроса: 4 200 ₽ Пробег: 86500 км
Mazda 3 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Mazda Mazda3, 2007
Mazda Mazda3, 2007
Mazda Mazda3, 2008
Mazda Mazda3, 2006
Смотрите также
Комментарии 50
Вот все аналоги ребят, от себя советую GS YUASA 55D23L или GS YUASA 75D23L (Япония, штатные на мазда 3)
Спасибо за информацию
Как аккумулятор себя показал?
Да нормально. все еще на нем езжу.
Правда второй раз не стал бы брать… Тюменский в следующий раз буду брать.
Спамибо за ответ. Хм. тюменский вроде по отзывам не очень((
Их много всяких. в Тюмени несколько заводов.
Конкре но я говогил про tyumen battery asia.
Цена норм. на 3 года хватит и хорошо)) это если не запариваться с обслуживанием.
да и всегда свежий.
Взял такой почти два года назад. Осыпался =( Чек утерян, гарантия вроде два года была, а стоит он не мало… Вот так вот
Я пока езжу. но не сказал бы, что супер… обычный аккум. дооговат.
взял себе на заметку твой пост!) тоже надо бы менять акб, а то уже 5 с небольшим лет моему. в прошлую зиму в начале сказал я резко "все, надо менять" и откатал всю зиму))))) ну заводится вроде и слава богу)) в это году я тоже себя яйцами в грудь стучу, что поменяю… посмотрим)))
думаю, если проблем особых не доставляет, то не надо менять.
в Москве, думаю, -30 не бывает же
да не, бывает всякое) пусть не часто, но может -25 стукнуть легко) я люблю такую жесть почему-то) сухо, морозно)
приезжай к нам в гости )) у нас неделю может стоят -30 )
Да уж, испытание для машины)) Хотя у нас тоже не по одному дню стоит, бывает и неделю и две морозы -20-25) Я форсунки помню менял где-то в -10, как раз морозы спали и казалось что уже весна и тепло после -25 то))))
ну как, не то чтобы испытание, но мой аккумулятор до 5 лет не дожил ))
у самого такой, тока на 70А. кста почему взял 60, а не 70?
70А если ездить много в городе в пробках, часто пользоватся фарами и ездить на короткие дистанции, То генератор не будет успевать заряжать аккумулятор. Зимой в сильній мороз будет вероятность что машина не заведётся! 60А самый раз!
хммм…заставил задуматься ты меня. если на счет того, что в условиях повышенного энергопотребления и малого пробега аккум не будет полностью заряжаться я еще кое-как могу согласиться (но и тут можно спорить — ведь 60 и 70 разница небольшая), то на счет завода сильно сомневаюсь. если рассуждать логически, то если для пуска двигателя необходимо некоторое кол-во тока N, то двигатель сможет запустить как аккум на 50Ач, так и на 100Ач при условии что это кол-во пускового тока N сможет выдать аккум. другое дело, что при этом первый аккум может иметь емкость 50% (наполовину разряжен), а второй 25% (разряжен очень сильно). не зря на зиму советуют аккум с большей емкостью брать чтоб не было проблем с заводом по утрам. поправь если я где то не прав. а то самому аж стало интересно.
мне на сервисе сказали, что не менее 75% должно быть на зиму )
70А если ездить много в городе в пробках, часто пользоватся фарами и ездить на короткие дистанции, То генератор не будет успевать заряжать аккумулятор. Зимой в сильній мороз будет вероятность что машина не заведётся! 60А самый раз!
читал подобную информацию на мазда-клубе. А еще все расходятся во мнениях, какой емкости оригинальный аккумулятор. где-то пишут 55 Ач, где-то 65 Ач.
Ну это наверное расходятся во мнениях те, кто мануал в глаза не видел)) в разделе спецификации инфа по аккуму и генератору идет сразу после двигателя. Там максимум 55 ач. Интересно, что у 2л мотора генератор на 90 ач в отличии от 1.6, у которого 80 ач. а аккумы одинаковые.
Отрицательные отзывы
Спустя пол года перестал держать заряд, в домашних условиях заряд также не восстанавливается да ещё и АКБ не обслуживаемый. В общем не рекомендую покупать данный аккумулятор, приобретая его вы просто выбросите деньги на ветер.
За все 3 года мучительной эксплуатации приходилось его периодически подзаряжать и причем не один раз. Я являюсь постоянным клиентом компании Bosch и поэтому до последнего не хотел верить, что есть проблемы с акб у такого известного производителя. Не рекомендую приобретать данные аккумуляторы.
Не думаю, что есть смысл переплачивать за бренд! Bosch к сожалению уже не тот "немец" безукоризненного качества. Спустя два года перестал держать заряд и с каждым днем все хуже и хуже, слишком маленький срок службы, а цена выше среднего.
Купил аккумулятор автомобильный Bosch S4 Silver 60 Ач, и напоролся на подделку. Брал АКБ в начале зимы, когда приказала долго жить прежняя батарея. Почитал перед этим разные тесты и обзоры. Вроде как АКБ Bosch S4 там был не на последних ролях и сделал выбор в его пользу. Хорошо, что купил всего за 3К по какой-то распродаже. Это по ходу распродажа подделок у них была.
В общем, уже через год эта аккумуляторная батарея S4 Silver стала разряжаться на стоянке, а еще через год полностью потеряла емкость. Я съездил к аккумуляторщикам, они измерили емкость каким-то прибором и сказали, что осталось 15 Ач из 60. Вот такой аккумулятор S4 Silver за ногу его так.
не обслуживаемый,плохо реанимируется,дорогой.
Срок эксплуатации 2 года и 2 месяца. Сегодня приобрел акум другой фирмы, бош вряд ли когда нибудь буду покупать. Единожды глубоко посадив бош можно сразу нести на лом. Первая зима прошла более менее нормально. вторую зиму в морозы таскал его домой в тепло. умер осенью в теплую погоду. поставил до покупки нового акум 4 летний то ли Сибирь то ли Тюмень(наклейки оторваны х. з. назване)проверил плотность, зарядил и катаюсь. подвел при минус 20. а бош новый при 20 подводил!
Купила осенью, поставила, отъездила без проблем до первых морозов -23 не завелся. Сняла, отогрела, зарядила, дождалась потепления -9 :)), поставила. Откатала неделю и снова не завелась при -8. Сижу, читаю отзывы и думаю опять заряжать или новый покупать? Жалею что старый за неделю до этого случая сдала в утиль.
Полтора года проблем не знал.
Слабовато для двух лет.Есть более дешевые аналоги.
Данный аккумулятор приобрел в известном интернет магазине 31 марта 15 года в замен старому Noname аккумулятору. Дата производства указана январь 15. Верой и правдой служил в первую зиму. Мороз — 35 выдержал(Самарская область). Вторая зима оказалась смертельна. При 0, уже в весеннее время, машина полностью отказывала. Пару дней простоя были губительны. Зимой прикуривал Экстрэйл с точно таким же диагнозом. При — 10 авто за ночь садился так, что для прикуривания требовалось минут 5. Вердикт-любой аккумулятор в наше время рассчитан на эксплуатацию не более 2 лет. Можно брать дешевый аналог и получать тот же эффект. На замену взял Varta. Авто Lancer 10
Нейтральные отзывы
Мне пришлось очень повозиться с этим аккумулятором бывало приходилось зимой его забирать домой потому, что при минусовой температуре — 25 был полный разряд. Больше его брать не буду, не для зимы он.
Аккумуляторная батарея Bosch S4 появилась на моем авто случайно. Не планировал брать, но во время поездки в другой город помер старый аккумулятор и пришлось заменить. А в сервисе, куда обратился не было других. В целом проблем у меня с этой АКБ не было, за исключением зимы. Как только, столбик термометра опускается ниже 20 С, автомобиль чаще не заводится, чем заводится. У знакомого такие же трамблы. Только у него модель Bosch S3.
В отзывах про автомобильные аккумуляторы S4 пишут, что полно поддельных. Я думаю, что я взял нормальный, но слаб он к холодной погоде. Немец как-никак…
маленький, как раз для Geely MK
Нельзя проверить уровень и плотность
Аккумулятор Bosch S4023 выпуска 11.2013г., сдох. Постоял на улице 3 недели (с 23 декабря 2017 г. по 10.01.2018г.) и перестал заводить машину (Geely MK). (Раньше машина стояла в тёплом гараже). Его подзарядишь и он даже без нагрузки разряжается. Не держит заряд. Вскрыл его. Жидкость чистая. В первой банке её мало, в остальных нормальный уровень. Плотность в первой 1,1 в остальных по 1,2. Как так могло получиться, её с самого начала недолили или она куда-то испарилась. Номер аккумулятора: G1C3110710027. Судя по номеру изготовитель Испания город Гуардамар.
С уважением, Дмитрий, пенсионер, автолюбитель.
Положительные отзывы
После годичного простоя сразу завелся, в общем я доволен.
Считаю, что аккумуляторы автомобильные Bosch S4 024 одни из лучших в своем классе. Емкость 60 Ач, пусковой ток 450 А. Мне такая АКБ прослужила 5,5 лет, включая 5 зим. Согласен, что на рынке полно подделок батарей Бош, но это не унижает их достоинства.
Моя батарея была в азиатском форм-факторе и работала практически без проблем. Только в последний год эксплуатации стала требовать периодической зарядки от ЗУ. Рекомендую аккумулятор для автомобиля Bosch S4, как качественный и надежный продукт.
отличная, долговечная батарея. эксплуатирую около 5-ти лет, толькочто умерла. вот приехал за новой, такойже
В забайкальские морозы крутит двигатель М54В22 на ура (масло 5W40)
Комментарий:
Минус возможно в том что АКБ необслуживаемый, хотя и это кому как. Нет индикатора заряда. Пишут, что можно и обслужить при желании и наличии прямых рук.
отпахал 2 зимы отличный акум
Комментарий:
хороший и цена ниже всех автомагазинов мурманска
Комментарий:
Купил взамен такого же, который прослужил 5 лет. Решил не ждать когда тот умрёт окончательно, а продал за 1000руб и купил новый идентичный
Работает уже 10 лет, не подводил ни разу. Цена вполне устраивает, мороз, жара все по барабану. Большой плюс не требует обслуживания.
Устойчивость к морозам
Купил себе такой аккумулятор 2 года назад. За 2 года не разу не заряжал. Заряд держит отлично даже зимой при отрицательной температуре. Рекомендую этот аккумулятор.
Я очень люблю и доверяю продукции компании Bosh уже много-много лет, и особенно всему, что они делаю для автомобилей! Уже в третью свою машину покупаю только им аккумуляторы!
И вот собственно такой аккумулятор у меня уже второй в моей тойоте — первый верой и правдой прослужил 5 лет, при чем за все время его лишь раз "прикуривали" и то, каюсь, по моей вине — во время адского снегопада с заглушенным двигателем долго стояла с вовсю работающим обогревом всех сиденьев, климатом (обогрев на максимум почти)и дворниками. Может и дольше бы прослужил — но пару месяцев машина вынуждена стояла и ни разу не заводилась и потом его таки заменили (хотя он после зарядки импульсной все еще стоит в гараже — в подвале от него свет подключаю, но вероятно емкость сильно потерял — быстро разряжается).
В итоге в замену купила такой же, да и цена была очень вменяемая (конец 2016 года — 1600 грн — т.е. около 65 долларов).
При чем он компактный — что важно, многие аккумуляторы такой же емкости и пускового тока побольше по размерам (попросту парочка не влезла в мою машину). Пока не жалуюсь, все как и с прошлым устраивает и еще не подводил. Даже при очень холодной погоде после пары дней простоя завел машинку на ура!
Очень хороший аккумулятор, как и вся техника фирмы "Бош". Качество полностью оправдывает свою стоимость. При относительно небольших размерах емкость аккумулятора (60 А-ч) подтверждается его сроком службы без подзарядки. При правильной эксплуатации авто о зарядных и пусковых устройствах можно просто забыть. Очень низкий саморазряд аккумулятора, что позволяет без проблем завести авто после длительной стоянки, даже с включенной сигнализацией (такой недостаток присущ многим дешевым аккумуляторам украинского производства). При этом цена батареи сравнима со стоимостью аналогичной продукции большинства российских производителей. Поэтому — РЕКОМЕНДУЮ.
Отрицательные отзывы
Спустя пол года перестал держать заряд, в домашних условиях заряд также не восстанавливается да ещё и АКБ не обслуживаемый. В общем не рекомендую покупать данный аккумулятор, приобретая его вы просто выбросите деньги на ветер.
За все 3 года мучительной эксплуатации приходилось его периодически подзаряжать и причем не один раз. Я являюсь постоянным клиентом компании Bosch и поэтому до последнего не хотел верить, что есть проблемы с акб у такого известного производителя. Не рекомендую приобретать данные аккумуляторы.
Не думаю, что есть смысл переплачивать за бренд! Bosch к сожалению уже не тот "немец" безукоризненного качества. Спустя два года перестал держать заряд и с каждым днем все хуже и хуже, слишком маленький срок службы, а цена выше среднего.
Купил аккумулятор автомобильный Bosch S4 Silver 60 Ач, и напоролся на подделку. Брал АКБ в начале зимы, когда приказала долго жить прежняя батарея. Почитал перед этим разные тесты и обзоры. Вроде как АКБ Bosch S4 там был не на последних ролях и сделал выбор в его пользу. Хорошо, что купил всего за 3К по какой-то распродаже. Это по ходу распродажа подделок у них была.
В общем, уже через год эта аккумуляторная батарея S4 Silver стала разряжаться на стоянке, а еще через год полностью потеряла емкость. Я съездил к аккумуляторщикам, они измерили емкость каким-то прибором и сказали, что осталось 15 Ач из 60. Вот такой аккумулятор S4 Silver за ногу его так.
не обслуживаемый,плохо реанимируется,дорогой.
Срок эксплуатации 2 года и 2 месяца. Сегодня приобрел акум другой фирмы, бош вряд ли когда нибудь буду покупать. Единожды глубоко посадив бош можно сразу нести на лом. Первая зима прошла более менее нормально. вторую зиму в морозы таскал его домой в тепло. умер осенью в теплую погоду. поставил до покупки нового акум 4 летний то ли Сибирь то ли Тюмень(наклейки оторваны х. з. назване)проверил плотность, зарядил и катаюсь. подвел при минус 20. а бош новый при 20 подводил!
Купила осенью, поставила, отъездила без проблем до первых морозов -23 не завелся. Сняла, отогрела, зарядила, дождалась потепления -9 :)), поставила. Откатала неделю и снова не завелась при -8. Сижу, читаю отзывы и думаю опять заряжать или новый покупать? Жалею что старый за неделю до этого случая сдала в утиль.
Полтора года проблем не знал.
Слабовато для двух лет.Есть более дешевые аналоги.
Данный аккумулятор приобрел в известном интернет магазине 31 марта 15 года в замен старому Noname аккумулятору. Дата производства указана январь 15. Верой и правдой служил в первую зиму. Мороз — 35 выдержал(Самарская область). Вторая зима оказалась смертельна. При 0, уже в весеннее время, машина полностью отказывала. Пару дней простоя были губительны. Зимой прикуривал Экстрэйл с точно таким же диагнозом. При — 10 авто за ночь садился так, что для прикуривания требовалось минут 5. Вердикт-любой аккумулятор в наше время рассчитан на эксплуатацию не более 2 лет. Можно брать дешевый аналог и получать тот же эффект. На замену взял Varta. Авто Lancer 10
Нейтральные отзывы
Мне пришлось очень повозиться с этим аккумулятором бывало приходилось зимой его забирать домой потому, что при минусовой температуре — 25 был полный разряд. Больше его брать не буду, не для зимы он.
Аккумуляторная батарея Bosch S4 появилась на моем авто случайно. Не планировал брать, но во время поездки в другой город помер старый аккумулятор и пришлось заменить. А в сервисе, куда обратился не было других. В целом проблем у меня с этой АКБ не было, за исключением зимы. Как только, столбик термометра опускается ниже 20 С, автомобиль чаще не заводится, чем заводится. У знакомого такие же трамблы. Только у него модель Bosch S3.
В отзывах про автомобильные аккумуляторы S4 пишут, что полно поддельных. Я думаю, что я взял нормальный, но слаб он к холодной погоде. Немец как-никак…
маленький, как раз для Geely MK
Нельзя проверить уровень и плотность
Аккумулятор Bosch S4023 выпуска 11.2013г., сдох. Постоял на улице 3 недели (с 23 декабря 2017 г. по 10.01.2018г.) и перестал заводить машину (Geely MK). (Раньше машина стояла в тёплом гараже). Его подзарядишь и он даже без нагрузки разряжается. Не держит заряд. Вскрыл его. Жидкость чистая. В первой банке её мало, в остальных нормальный уровень. Плотность в первой 1,1 в остальных по 1,2. Как так могло получиться, её с самого начала недолили или она куда-то испарилась. Номер аккумулятора: G1C3110710027. Судя по номеру изготовитель Испания город Гуардамар.
С уважением, Дмитрий, пенсионер, автолюбитель.
Положительные отзывы
После годичного простоя сразу завелся, в общем я доволен.
Считаю, что аккумуляторы автомобильные Bosch S4 024 одни из лучших в своем классе. Емкость 60 Ач, пусковой ток 450 А. Мне такая АКБ прослужила 5,5 лет, включая 5 зим. Согласен, что на рынке полно подделок батарей Бош, но это не унижает их достоинства.
Моя батарея была в азиатском форм-факторе и работала практически без проблем. Только в последний год эксплуатации стала требовать периодической зарядки от ЗУ. Рекомендую аккумулятор для автомобиля Bosch S4, как качественный и надежный продукт.
отличная, долговечная батарея. эксплуатирую около 5-ти лет, толькочто умерла. вот приехал за новой, такойже
В забайкальские морозы крутит двигатель М54В22 на ура (масло 5W40)
Комментарий:
Минус возможно в том что АКБ необслуживаемый, хотя и это кому как. Нет индикатора заряда. Пишут, что можно и обслужить при желании и наличии прямых рук.
отпахал 2 зимы отличный акум
Комментарий:
хороший и цена ниже всех автомагазинов мурманска
Комментарий:
Купил взамен такого же, который прослужил 5 лет. Решил не ждать когда тот умрёт окончательно, а продал за 1000руб и купил новый идентичный
Работает уже 10 лет, не подводил ни разу. Цена вполне устраивает, мороз, жара все по барабану. Большой плюс не требует обслуживания.
Устойчивость к морозам
Купил себе такой аккумулятор 2 года назад. За 2 года не разу не заряжал. Заряд держит отлично даже зимой при отрицательной температуре. Рекомендую этот аккумулятор.
Я очень люблю и доверяю продукции компании Bosh уже много-много лет, и особенно всему, что они делаю для автомобилей! Уже в третью свою машину покупаю только им аккумуляторы!
И вот собственно такой аккумулятор у меня уже второй в моей тойоте — первый верой и правдой прослужил 5 лет, при чем за все время его лишь раз "прикуривали" и то, каюсь, по моей вине — во время адского снегопада с заглушенным двигателем долго стояла с вовсю работающим обогревом всех сиденьев, климатом (обогрев на максимум почти)и дворниками. Может и дольше бы прослужил — но пару месяцев машина вынуждена стояла и ни разу не заводилась и потом его таки заменили (хотя он после зарядки импульсной все еще стоит в гараже — в подвале от него свет подключаю, но вероятно емкость сильно потерял — быстро разряжается).
В итоге в замену купила такой же, да и цена была очень вменяемая (конец 2016 года — 1600 грн — т.е. около 65 долларов).
При чем он компактный — что важно, многие аккумуляторы такой же емкости и пускового тока побольше по размерам (попросту парочка не влезла в мою машину). Пока не жалуюсь, все как и с прошлым устраивает и еще не подводил. Даже при очень холодной погоде после пары дней простоя завел машинку на ура!
Очень хороший аккумулятор, как и вся техника фирмы "Бош". Качество полностью оправдывает свою стоимость. При относительно небольших размерах емкость аккумулятора (60 А-ч) подтверждается его сроком службы без подзарядки. При правильной эксплуатации авто о зарядных и пусковых устройствах можно просто забыть. Очень низкий саморазряд аккумулятора, что позволяет без проблем завести авто после длительной стоянки, даже с включенной сигнализацией (такой недостаток присущ многим дешевым аккумуляторам украинского производства). При этом цена батареи сравнима со стоимостью аналогичной продукции большинства российских производителей. Поэтому — РЕКОМЕНДУЮ.
